德国rexroth力士乐外齿轮泵的结构特点和优缺点

德国rexroth力士乐外齿轮泵的中心任务是将机械能(扭矩和速度)转化为液压能(流量和压力)。为了减少热量损失，力士乐的外部齿轮装置提供非常高的效率。它们是通过压力相关的间隙密封和高精度生产技术实现的。

德国rexroth力士乐外齿轮泵有四种框架尺寸:平台B、F、N和G。在每个平台内，不同的齿轮宽度可以实现不同的排量。该泵有标准、高性能、静音和静音升级版。不同的法兰、轴、阀门配置和多种泵组合给出了进一步的配置变化。
示例图如下：

德国rexroth力士乐外齿轮泵工作原理
液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作。
1)壳体、前后端盖和齿轮各齿谷组成了许多密封工作腔；
2)齿轮按图示旋转时，随着齿轮脱开，在右侧形成吸油腔，随着齿轮啮合，在左侧形成压油腔；
3)啮合点处的齿面接触线将齿轮分隔为高、低压两腔，起着配油作用。
德国rexroth力士乐外齿轮泵结构特点和优缺点
外啮合齿轮泵的困油、泄漏和径向不平衡力是影响齿轮泵性能指标和寿命的三大问题。
1、德国rexroth力士乐外齿轮泵困油现象
1) 德国rexroth力士乐外齿轮泵困油现象产生的原因
∵为保证齿轮连续平稳运转，又能够使吸油口和压油口隔开，齿轮啮合时的重合度(啮合数)必须大于1，
∴一对齿轮未脱开之前，另一对齿便又开始啮合，故在两齿啮合之间形成一个封闭容积。
2) 德国rexroth力士乐外齿轮泵困油引起的不良后果
高压油从一切可能泄漏的缝隙强行挤出，使轴和轴承受很大的径向力，同时无功损耗增加，油液发热。
形成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象，引起噪声和气蚀等现象。
3)德国rexroth力士乐外齿轮泵消除困油的方法
原则：a)→b)密闭容积缩小，使之通压油口；b)→c)密闭容积增大，使之通吸油口；b)密封容积最小，隔开吸压油。
消除方法：在前后端盖(或轴承座)上开卸荷槽以消除困油。
2、德国rexroth力士乐外齿轮泵径向不平衡力
原因：液压力沿圆周从压油腔到吸油腔，沿齿轮外圆逐齿降低
后果：工作压力越大，径向不平衡力增大，当达到一定程度时使轴弯曲，齿顶与壳体产生接触，同时加速轴承磨损，降低轴承寿命。
改善措施：
1)缩小压油口，以减小压力油作用面积；
2)增大泵体内表面和齿顶间隙；
3)开压力平衡槽，会使容积效率减小。
3、泄漏
德国rexroth力士乐外齿轮泵存在着三个可能产生泄漏的部位：齿侧泄漏(两齿轮的齿面啮合处)——约占齿轮泵总泄漏量的5%；径向泄漏(齿轮外圆和壳体内孔间)——约占齿轮泵总泄漏量的15%~20%。端面泄漏(齿轮端面和端盖之间)——约占齿轮泵总泄漏量的75%~80%。总之泵排出压力越高，泄漏量越大。
4、德国rexroth力士乐外齿轮泵优缺点
优点：结构简单、尺寸和质量小、制造方便，价格低廉，工作可靠、自吸能力强、对油液污染不敏感，容易维护。
缺点：承受不平衡径向力、磨损严重、泄漏大、工作压力受限、流量脉动和噪声大、排量不可调 

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