砂卡及砂埋砂卡或砂埋的主要原因是由于泵的结构不合理。常规泵柱塞的阶梯轴状结构是造成砂卡的根源。
在台阶处通常为圆滑过渡，再经砂粒的磨损，与泵筒间形成了一个楔形间隙，当楔角变得小于自锁角时，楔形环空里较多的砂粒就会使柱塞发生自锁而无法上行，形成砂卡。
优化杆柱组合以往的杆柱优化设计软件所遵循的原则是：确保不同直径的抽油杆所受应力相同，即等寿命设计，没有考虑管杆的偏磨及扶正问题。为此要针对管杆的偏磨，研制新的杆柱优化设计软件，使之在保证承载力的同时，降低中和点位置，大限度地减少底部杆柱的压力。同时，在杆管偏磨比较严重的油井上尽可能少采用或不采用机械座封的封隔器，避免杆柱弯曲。
特种抽油泵新技术特种抽油泵是针对不同井况而研制的具有特殊性能的抽油泵，因此具有较强的针对性。根据不同的油井特点选择不同的特种抽油泵可以起到事半功倍的效果。
抽油杆加重、扶正技术合理使用加重杆，能显著改善下部杆柱的受力状况，减轻杆、管偏磨，减少了断脱事故的发生；建议广泛使用加重杆，尽快开发应用加重杆柱优化设计软件，提高加重杆使用技术水平。
结论常规抽油泵抽油泵的工作性能及可靠性是制约有杆泵抽油井免修期的主要因素，大力推广应用特种抽油泵及配套工艺新技术是延长抽油泵井生产周期、提高经济效益的好途径。
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