连杆螺栓的检测

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-09 阅读:1029

1)外观检查

检查螺栓表面有无肉眼可见缺陷,不允许有碰伤、拉毛、变形、裂纹、螺纹损坏和配合松动等缺陷。

2)裂纹检验

采用放大镜、着色探伤或磁粉探伤等方法检查螺栓的各圆角、螺纹之间的过渡处有无裂纹。

3)测量螺栓长度

测量螺栓长度以发现螺栓的永久变形。四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计长度的2%时即应报废换新。

螺栓伸长或出现颈缩大多是安装时用力过大所致,或因柴油机发生拉缸、咬缸时使连杆螺栓受到过大拉应力的结果。安装螺栓时,由于错误地认为螺栓旋得越紧越好,以致过分上紧螺母,造成螺栓变形或断裂。例如,6135型柴油机要求上紧连杆螺栓的力矩为180200N·m,如果紧至400N·m时螺栓就会伸长或出现颈如达450N·m时螺栓发生断裂。

标签: 连杆
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