内地践行作业较大收取船水内泵独泵珊瑚礁导输施工

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-09 阅读:650

  水下泵单泵施工泥泵管路特性计算津航浚215船水下泵单泵施工的管系连接形式:从绞桥梁接近耳轴的位置接蛇型管、胶皮套和弯头,并连接到舷外的水上管线(如)。津航浚215水下泵单泵施工泵系示意图排距的理论计算过程:管系基本参数:(1)船上吸泥管(吸口至水下泵):吸泥钢管长L吸=19.9m,45°弯头2个,吸排泥管径800mm.

  (2)船上排泥管(水下泵至水上管):水下泵单泵施工的钢管总长L排=109.6m,弯头等见:弯头度数与个数弯头度数30°40°45°60°90°闸阀三通蛇形管(0.8m)个数1243213(3)排高:Z=1.0m(4)水上管线:设钢管L=Xm,胶皮套Y个3.2计算基本参数(1)排泥浆损失的水头Hr与排清水损失的水头Hw的关系:Hr=Hw=1.0184375Hw(1)即:Hw=0.9818962872Hr其中:rm为泥浆比重(浓度5)1.074;kh为系数,砾石取0.25.

  (2)Z1、Z2、Z3的计算,设水面距管口高程为1m,计算图示,计算结果。

  计算图示计算参数挖泥深度(m)A泥泵中心线至泥面的高度Z1(m)泥泵中心线至排出口的高度Z2(m)泥泵中心线至水面的高度Z3(m)-7.09.662.864.143.14-14.720.645.998.717.71(3)吹砾石时水下泵扬程的确定当电机转速为990r/min,泥泵转速为185r/min时,不同流速下吹清水及砾石(浓度为5),水下泵的扬程。

  清水沿程摩阻系数Kw及泥浆沿程水头损失系数Ks:Kw=0.01183+c/d=0.0146(2)其中:c为管壁粗糙系数,取2.219(管壁光滑1.6767;新制焊接管1.948,修补旧管2.219);d为排泥管内径,mm.

  通过以上计算可知:设计挖深为-14.2m(计算超深0.5m)、浓度为5、流速在5.0~3.9m/s之间、水上浮筒是“3+1”形式时,水下泵单泵施工的有效吹距(水上钢管长度)为:108~402m.若实际管线小于上值,则需要降低水下泵的转速或加缩口;若大于上值,则可能会发生堵管现象,应改为水下泵和舱内泵双泵施工。

  单双泵施工参数分析对比口门区口门区外抛施工,管线较短,适于单泵施工。双泵施工需加缩口,其时间利用率为50,比单泵施工少5,主要原因是单泵堵泵次数少,生产率单泵比双泵高39.因单泵施工不开1号泥泵机,比双泵油耗节省0.3t/h.

  在管线超过400m时,用双泵施工是经济的。单泵施工时,水下泵的额定功率仅为900kW,能量储备较小,其吸输送能力较差,在持续高浓度施工时(10左右),在高挡位5挡情况下,水下泵电流会从1.5kA下降到1.2~1.1kA,流速下降较快,管线出水口出现不满管现象,管口上侧有10~20cm的空隙,这时要降低浓度或吹清水,以避免堵管。而双泵施工时,可以用提高舱内泵转速的方法,连续在高浓度(10~15,瞬间达到20)下施工。

  单泵与双泵珊瑚礁施工比较泵系管线适用长度(m)油耗(t/h)生产率(m3/h)口门区港池上层港池下层口门区港池上层港池下层堵泵情况单泵108~4020.460.39-312.8300-较少双泵500~15000.760.690.79223.5352570较多总之,水下泵单泵施工是一个大胆的尝试,凝聚了全工地人员的心血和汗水,实践证明在适当的条件下使用是成功的。

 

标签: 珊瑚礁
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