搅拌油路系统为目前混凝土泵普遍采用的独立系统，该系统由辅泵（齿轮泵）、叠加式溢流阀、压力继电器、电磁换向阀巧和一个双向液压马达组成。
搅拌油路的高压力由叠加式溢流阀控制，电磁换向阀巧的电磁铁DT断电时，换向阀左位工作，双向液压马达正向旋转，带动料斗中的搅拌器对料斗内的混凝土进行二次搅拌，并向混凝土缸喂料，当搅拌器叶片被料斗内的骨料卡住，系统内的压力升高到压力继电器的设定压力时，压力继电器发出信号使电磁铁DT通电，换向阀右位工作，液压马达带动搅拌器反向旋转，使卡住搅伴器的骨料脱落。当搅拌器反转数圈后，电磁铁研自动断电，换向阀恢复左位工作，液压马达带动搅拌器正转。
工作特点：
l）主油路系统具有恒功率功能主泵向主油路及分配阀油路提供压力油，辅助泵的作用是自动调节主泵的变量机构，保证主泵处于恒功率状态，即当系统压力随负载的变化而增升高时，主泵的排量减小；当压力随负载的变化而降低时，主泵的排量增大，保持主泵输出功率的恒定，这样可以充分利用电动机的功率，提高工作效率，防止电动机过载。
2）在两个主液压缸上设置有取信阀，该阀有3个作用：当液压缸活塞快到行程终了，越过缓冲油口时单向节流阀打开，使高压油有一部分经缓冲油口进人低压腔，使两腔压差减小，活塞速度降低，达到缓冲的目的，并为活塞换向作准备；可为分闭油腔补油，保证活塞的有效行程；信号油通过控制油口使液动换阀换向，完成混凝土泵的下一个泵送动作。
3）将分配阀油路并人主油路系统目前国产混凝土泵的液压系统，一般设置独立的分配阀油路系统，为保证分配阀换向有力、迅速，系统中需设置蓄能器。
在该液压系统设计时，通过液动换向阀和电磁换向阀将分配阀油路并人主油路系统。液动换向阀和电磁换向阀为组合阀，它们受来自主液压缸的压力油控制换向，使主泵输出的压力油交替进入两个分配阀缸，实现分配阀的换向，满足了混凝土泵对分配阀换向快速、有力的要求。
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