离心泵并联工作状态的探究

　　串并联泵并联工作状态。当泵出口处滑阀转至“并联”位置时，滑阀切断级压水室与第二级吸水室流道，并使级压水室流道与出口接通。此时，由于第二级叶轮的吸水室形成真空，流体在气压作用下使单向阀开启，并同时进入第二级叶轮，经过压水室排至压出总管，从而获得两个叶轮的流量及单级叶轮的扬程。泵由电动机驱动，电动机通过泵架坐在泵的上面，泵组立式安装，靠泵架中间平面支撑在船舱中。

　　由泵体、泵盖、转子部件、机械密封、上轴承、下轴承、泵架、联轴器、单向阀、串并联换向阀等零部件组成。单向阀与进口管路相联，串并联换向阀与出口管路相联，进出口互成90°，轴向位置是出口在上，进口在下。为了满足装船设备的先进性、可靠性和可维性要求，各零部件都采取了合理的设计：泵体：泵体常可设计成整体式或中间剖分式。本泵组的泵体设计成整体式，具有两个半螺旋形的吸水室、两个螺旋形压水室、两个扩散管、中间过渡流道以及单向阀和出口滑阀组成的工作流道。与中间剖分式相比，整体式泵体具有密封性好、重量轻、工艺简单、节能省时等优点。转子部件：转子部件由轴、叶轮、轴套、轴承等组成。两个叶轮相向安装，以平衡轴向力。