泵进出口压力均未达到同类型泵的大值

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-09 阅读:911

  对机组进行的改进情况(1)通过增大柱塞直径来扩大机组生产能力,重新设计加工柱塞,柱塞直径由原设计的95mm增大到1016mm.柱塞直径增大后,泵体上方柱塞孔直径只有98mm,小于柱塞直径,须对泵体柱塞孔光扩孔,直径增大到104mm.机组进行上述改进后,在相同转速下,机组流量可以增加到原来的116倍。机组扩容后,其功率相应增加,曲轴箱内传动机构部件负荷加重,但根据我厂和国内同类型泵的使用经验,此方案是可行的。柱塞扩大后,其柱塞直径、泵进出口压力均未达到同类型泵的大值,因此根据其它同类型泵的运行经验,不需要考虑改造后曲轴箱内传动部件运转安全的问题。

  (2)将柱塞缩短38mm,上十字头上下方各加一副球面接触的调整垫,再用M20的螺栓连接,这种球面接触结构,紧固连接螺栓时柱塞与十字头可以自动对中,而且装拆方便。填料更换频繁的另一重要原因是由于填料密封水管接在一根总管上,不能随时检查密封水是否畅通。

  (3)重新设计填料筒结构,将原来的油密封结构改为水密封结构。(4)填料筒密封水为系统工艺冷凝液,由于密封水经过填料筒内部时带走一部分氨,密封水从填料筒出来后成为具有腐蚀作用的稀氨水,由于泵体和填料筒螺栓的材质均为碳钢材料(泵体材料为20,填料筒螺栓材质为42CrMo调质处理),因此柱塞势必对泵体上表面和填料筒螺栓造成腐蚀。

标签: 均未
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