转向操纵液压泵的运转方式

　　热平衡高海拔地区的空气重率下降，海拔45005000m处空气密度仅相当于015个大气压左右，此时风扇转速只与发动机转速有关而不会象增压器随空气密度下降而转速自动上升一样，其冷却效果必然下降。在高原低温启动的方案设计中只能考虑对发动机油底壳保温、加温，降低启动阻力，对冷却系统采取加防冻液或预加热，向进气道喷射低燃点燃料（如乙醚）等办法。

　　由于工程机械用柴油机一般都带有一个常结合的分动箱，只要发动机一启动，分动箱上带动的液建筑机械化综述讨论压泵、转向操纵液压泵、传动操纵液压泵都随着运转。为克服低温下各液压系统油粘阻性大，引起发动机附加阻力增大，应选用既能保证良好的润滑传动性能又要低温粘阻性小的油料。

　　进气系统由于高原作业环境空气含尘密度相当于低海拔515倍以上，这时发动机空气滤清器滤清效率下降，进气阻力加大，功率进一步降低，也增加了保养频度和难度，需要经常清理滤清器，滤清效率的降低直接导致发动机的早期磨损并缩短大修期；在沙漠地区作业含尘率更高，即使在无风的情况下，由于干燥而使机器整个笼罩在尘雾中工作，这时含尘密度相当于正常情况的数十倍甚至数百倍以上，即使发动机采取带有粗滤排气引射除尘结构的空滤结构，也无法及时排除进入空滤器内的大量灰尘。