如何控制溢流阀的调定压力

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-09 阅读:886

  在实验室中对齿轮泵的4种故障:气穴、齿面磨损、侧板磨损和吸油管路进气,进行了研究。齿轮泵为CBG2004型,理论排量40.60.通过调节齿轮泵吸油管路上的节流阀,人为地使泵产生气穴,即让泵工作时的人口真空度增加到0.06MPa,使泵经历从无气穴到严重气穴的过程。试验时保持泵的转速固定,出口压力分别为0.5,3.5,7.9,12.5MPa,重点测量气穴前后,齿轮泵排油口的流量脉动信号,并同时观察泵出口压力的变化情况。

  被试齿轮泵在不同的加载压力下,泵的输出流量随时间变化的波形图。可以看出:

  (l)齿轮泵不发生气穴时,油泵的输出流量基本恒定,出口压力也基本不变。

  (2)当齿轮泵发生气穴、气蚀时,泵的输出流量明显下降,而泵的出口压力并未明显降低,有时,压力基本保持恒定。

  (3)随着齿轮泵人口真空度的加大,泵的输出流量下降,流量脉动加剧,前105内的流量下降曲线,而输出压力基本不变;反之,当人口真空度减小时,泵的输出流量上升,流量脉动减弱。

  (4)在相同的人口真空度条件下,加载溢流阀的调定压力不同时,齿轮泵输出流量的脉动特性也不同,而出口压力信号则无明显的波动。当外载压力较低时,齿轮泵发生气穴、气蚀时的出口流量的高频脉动部分的振幅较小,低频脉动部分的振幅较大。当外载压力较高时,齿轮泵发生气穴时的流量脉动明显加剧,且高频脉动部分的振幅变大,由于出口压力较高,漏回吸油腔的高压油增多,因而流量波形图中出现大量“回流”现象。

标签: 压力
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