液体由粘性而产生的摩擦力作用

　　螺旋槽是迷宫螺旋泵输送介质的做功组件，为对其进行适当选取，本文介绍了梯形螺旋槽在输送不同粘度介质转速槽深下的实验研究情况。驱动电机功率为通过扭矩仪和泵轴联接。工况点的改变通过调节出口管路上的阀门来实现。螺旋体的结构及基本工作原理：迷宫螺旋体由表面车有相反方向螺纹槽的动螺杆和静螺套组成，其泵送原理当螺杆由动力带动旋转时，液体由粘性而产生的摩擦力作用在槽内的液体上，使之产生轴向反压，螺杆和螺套对液体的总轴向推力就形成了迷宫螺旋体的泵送压力。通过做出不同转速下的各种介质与相同转速下不同输送介质的性能曲线，进而分析介质粘性与转速对迷宫泵运行性能的影响。为不同输送介质在不同转速的特性曲线，图为不同介质在在不同粘度的特性曲线。但在具体取值时，还应综合考虑到介质液膜厚度介质粘性转子转速汽蚀等参数影响，其取值一般在一范围内。虽本实验在特定的螺旋参数及油的种类计算得到，有一定局限性，但特性曲线的变化趋势以及由该曲线推出的定性结论有普遍意义。实验表明螺旋槽深的取值直接影响着螺旋泵的扬程流量效率。由实验取得的经验取值范围为迷宫螺旋泵的设计提供了依据。从实验中得出的迷宫螺旋泵的泵送压力和流量分别与转速呈次方关系，为迷宫螺旋泵的设计提供了参考和指导。