管式泵的改进管式泵的失效有三种类型:柱塞与衬套配合失效、固定阀失效和游动阀失效。针对管式泵在特高含水期的诸多不适应性,对其做了大量的改进。常规管式泵的改进:将传统管式泵的衬套由渗碳改为氮化处理,柱塞由镀铬改为喷焊。固定阀总成由可投捞式改为固定式,并在固定阀外加一层外管,使外管受力,而固定阀座顶紧装置等不受轴向拉力的作用,消除阀总成轴向力。固定阀座密封方式由端面密封改为端面密封O型圈密封。将单固定阀改为双固定阀。将活塞两端的锥形结构改为柱形结构;柱塞上的防砂槽放到每节衬套的两端;加弹性刮砂装置。活塞两端加高硬度环,高硬度环的硬度大于活塞表面硬度,使泵筒的配合间隙小于活塞与泵筒之间间隙,起到保护活塞的作用。研制应用长柱塞系列管式泵56长柱塞抽油泵。该泵泵筒短、柱塞长、无衬套,短泵筒下接一加长管,泵筒外有一外筒,轴向力由外管承担,泵筒不受拉压。泵筒下端固定,上端处于自由伸长状态,这样可减轻柱塞偏磨问题。长柱塞防砂卡泵抽油泵。该泵是特殊结构的管式泵,泵筒短、柱塞长、无衬套,在工作中柱塞两端始终露在泵筒外,砂粒不易进入泵筒内,可有效防止砂卡抽油泵。泵筒外有一筒,与泵筒构成环形空间,下部接有桥式孔,原油从侧面进入泵内,油液中的砂粒通过环形空间下沉到泵下尾管中。配套设施针对胜坨油田目前出砂严重的问题,推广与应用了防砂配套技术,以防止砂粒进入泵筒内,延长泵的使用寿命。泵下滤砂器。泵下滤砂器的作用是对进泵液体进行过滤,降低进泵液体含砂量,使进泵砂粒直径小于柱塞与泵筒的间隙,从而延长抽油泵的使用寿命。该装置紧接泵下,由两部分组成,一是滤刹管部分,外边有一保护外管,内有一滤芯。井液从侧边进入沿滤芯下行,过滤后清洁的井液通过滤芯进入中心管及上部泵吸入口。二是压力智能控制阀部分,当滤芯堵塞造成泵不供液后,智能控制阀自动打开,起到保护作用,正常情况压力智能控制阀是关闭的。控制开关技术关键是开启压力,暂定打开泵上挡砂器。抽油机工作时,挡砂器中的挡砂块、挡砂环和压帽随抽油杆柱上下运动,其运动换向与抽油杆上下冲程换向保持一致。