一些人常错误地认为,加厚螺母可以增加螺纹的工作圈数,从而提高联接件的可靠性,其 实螺母越厚,各圈螺纹间的载荷分布越不均匀,越容易导致联接件松动。
二、锁止不当 重要螺栓装配后应采取防松装置锁止。当采用开口销锁止时,常见的错误是用过细的开口锁或半片开口锁锁止;采用弹簧垫圈锁止的,常见的错误是垫圈开口错距过 小,失去弹性;采用锁片锁止的,常见的错误是将锁片锁在螺母的棱角处;采用双螺母锁止的,常见的错误是将较薄的螺母装在外面,而且拧得不紧。 三、虚假坚固 螺栓、螺母或螺孔的螺纹内有锈渍、水垢、铁屑、砂粒等杂质,或联接件的接合表面有毛刺、泥沙等杂质,装配前未予以清除,在拧紧螺栓时,由于杂质的阻滞作用,表面上拧得很紧 了,扭矩值达到了要求,但实际上联接件并未真正压紧;另外,还有一种情况,由于螺孔内油泥、水垢等杂质的顶托作用,虽然螺栓扭力符合规定,但工作件并没有 压紧。在这样的虚假坚固下,振动、载荷冲击和温度变化常使螺栓很快松脱。 四、一母多垫 在安装中,有时会出现装配后的螺栓过长现象,于是有人便在一个螺栓上装上许多弹簧垫圈,这样,在坚固过程中弹簧垫圈受力不均,有的会折断,使螺栓的预紧力下降;或产生偏心载荷,降低了螺栓的联接可靠性。 作为一名螺丝人,我们每天的生活中都会最常见的就是紧固件了,我们都觉得我们对紧固件非常的熟悉,可以说是了解到不能再了解的地步了,不过你知道你对于紧固件的认识可能存在着哪些的误区吗? 1、锁止不当 关键性的螺栓在配置结束之后应该立刻采取一些防松措施来进行锁止,比较常见的错误大致有一下几种:开口销过细或者使用半片开口锁止锁。 2、孔隙不配 机器上承受横向载荷和剪切力作用的螺栓,比如传动轴螺栓、飞轮螺栓,它们与螺栓孔的配合为过渡配合,装配应该结实可靠,而且能承受侧向力。有人在装配过程中不注意检查,螺栓与螺栓孔之间出现较大间隙时仍然继续安装,这很容易发生螺栓松动或切断事故。 3、垫圈过大 有时缺少大小合适的垫圈,有些工作人员会便用内径较大的垫圈代替,在这种情况下,螺栓头部下方与垫圈接触面积小,会降低垫圈的承压力或锁止力,如果工作环境中存在振动和冲击,螺栓很容易松动。 4、一母多垫 在安装完成之后,有时候会出现螺栓过长的现象,于是有人便在螺栓上额外装上弹簧垫圈,在这种情况下,坚固过程中弹簧垫圈受力不均会折断,从而使螺栓的预紧力下降,还有可能产生偏心载荷,降低螺栓连接的可靠性。 5、以粗代细 机器上有许多重要连接件,如传动轴等,螺栓大多数为细牙螺纹。因为细牙螺栓内径较大,螺距和外角较小,强度高、自锁性能好,承受冲击、振动和交换载荷的能力也比较强。一旦用粗牙螺栓代用,很容易发生松动或脱、拆断,甚至会造成机械事故。 6、加厚螺母 有些人错误地认为,加厚螺母可以增加螺纹的工作圈数并提高联接件的可靠性。但是事实上螺母越厚,各圈螺纹间的载荷分布越不均匀,联接件更加容易松动。 7、扭力不符
不少工作人员存在这样的误区:即认为螺栓应“宁紧不松”,于是便特意加大拧紧力矩,结果导致螺栓滑扣。此外,有些需用扭力拧紧的重要螺栓,有些人却因为图省事用活动扳手拧,结果扭矩不足,导致螺栓松动,甚至还酿成了机械故障。
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