增压三联泵组是具船用特色的动力泵之一。由于三联泵组由三种功能不同的锅炉给水泵、冷凝水泵和前置增压泵组成,一台汽轮机驱动,因此各功能泵的机械结构和性能参数既独立又互相关联。由于这种复杂关系的存在,在为每一种功能泵设计结构和计算工况参数时,除了应考虑由其功能所决定的结构特点和工况参数之外,还必须顾及相关功能泵的要求或制约。所以,三联泵组中每一种功能泵的设计计算需要通过逐步逼近才能完成。本文将对三联泵组中三种功能泵性能参数间的相互制约关系,以及通过逐步逼近的计算方法来协调这种制约关系的过程进行说明。三联泵结构简介由锅炉给水泵、冷凝水泵和前置增压泵组成的三联泵组是舰船蒸汽动力装置中的重要设备之一,它对于保障舰船蒸汽动力装置的正常运行乃至舰船的正常航行具有至关重要的作用。给出了三联泵在舰船蒸汽动力装置系统中的位置布置,给出的是三联泵原理结构。三联泵的工作过程:由蒸汽锅炉引入的蒸汽驱动汽轮机的轮盘旋转,而汽轮机直接带动锅炉给水泵的转子旋转,并通过齿轮减速器带动冷凝-增压泵的转子旋转。冷凝泵旋转时,从主冷凝器吸入冷凝水,冷凝水通过串接的冷凝泵级后被输送到除氧器。经过加温除氧后的冷凝水成为锅炉用水,进入增压泵。经过增压泵增压后的锅炉用水被输送至锅炉给水泵,再次增压后注入蒸汽锅炉。三联泵组将三种功能不同的泵连接在一起,采用一台汽轮机驱动,这样不仅能使锅炉给水泵获得较高的转速,而且又免除了冷凝水泵和前置增压泵采用单独的原动机。正是这样,三联泵不仅能达到较高的性能参数(高转速、大流量和高扬程),而且还具有较高的经济性和可靠性。