灵便的检测工具??焊缝真空试验器

　　快实现船型技术改造。

　　3当前我国内河航道正在不断好转，尽快进行船型技术改造显得更为迫切，且与整治航道相比投资很小。应自觉应用国内外己取得的科研成果，加速进行，促使现有航道充分发挥应有的作用。

　　4能否尽快实现内河船型技术改造，关键是思想认识问。当前客观条件比较好，不少单项技术取得了重大进展，只要上下统认识，齐心协力，定能尽快实现。

　　1秦明琦。论太湖流域的内河航运。中国水运，1998122杨再娥。莱茵河美茵河多瑙河水道。浙江交通科技，199433陈禹译。莱茵河上集装箱运输的新发展。江苏船舶，199444吴秀恒，李世谟。长江航运和船型。中国造船增刊，19885张昌伟。德国美茵多墙航线的建设。中国水运，1997，8钱徐涛。我国内河货运船型展望。江苏船舶。19995灵便的检测工具焊缝真空试验器船舶在建造或修理过程中都会有大量的焊缝需要检验，而焊缝的质量水平对船舶安全和使用寿命起到相当关键的作用，因而在工艺中对焊缝质量检测都有相当严格的要求。

　　通常，船舶的焊缝须按规范或标准的规定进行外观与内在质量检验，有密性试验要求的部位还须采用印油压水压气等方法进行试验检漏。在船舶修理过程中，如果采用焊缝真空试验器来检测焊缝就可简化上述程序，操作简便检测直观可靠，从而减少大量烦琐工作，使船期明显缩短。

　　焊缝真空试验器是利用高速运动的流体，吸排另种流体的方法，由高速流动的空气把试验器内腔的空气抽走，使内腔形成个负压空间。如果试验区间的焊缝段存在有穿透性裂缝，那么，由于负压测人员所发现。其结构原理1.

　　焊缝真空试验器已被国内外部分船厂所应用，由于结构设计材料和喷嘴的选用各有不同，因而检测的效果差异甚大。我们在历经了多年的不断摸索和改进后，在江阴海达橡塑公司的协助下，焊缝真空试验器的结构和性能己日趋完善。例如，为了适应船体线型的要求，本体由木质改成氯丁橡胶材料并经模压成型。密封面选用氯丁海棉橡胶经热胶处理与本体粘接成体，耐挤压抗变形又富有弹性。选用有机玻璃板作面板，不仅可清楚观察试验段焊缝里能量转换原理设计，加速了试验器中空气排出的速度，大大的提高了抽真空的效果。

　　目前，我厂使用的真空试验器能在曲线多变，曲率在55左右的外板弧面上进行气密试验，当输入空气压力约0.5MPa时即能牢牢地吸附在试验段焊缝上，并在203，8内使试验器形成0.2 0.

　　46MPa的真空压力，3min内便能完成a56m对接焊缝的密性检测。

　　使用焊缝真空试验器来检测判断对接焊缝是否存在穿透性裂缝等缺陷，不但直观正确而且简便快捷，特别适用于修船或压力容器局部挖补后的焊缝质量检测。它能有效替代常规的压气压水试验，显了其的优点而被船检或船东所接受。

　　我们还研制了专门检测船底塞和测深孔密性的真空试验器。但是，能检测角接焊缝的真空试验器尚在研制中。我们深信经过不断的努力，定会取得成功。澄西船厂王熔铎