真空压力浸渍简称，1技术是当今世界上好的绝缘处理技术系统乜拈以溃树脂少胶粉云母带71工艺1设济乜带机和防晕技术等要素。要生产出具有较高绝缘质量的电机或电器产品，这些要素都很重要。从绝缘结构来看，主绝缘材料主要由粉云母纸玻璃布和介成树脂种组份组成，粉云母纸和玻璃布都是无机材料，本身具有很好的性能，因此合成树脂的好坏决定了绝缘的性能。而合成树船又分部份，部份少胶粉云付带中的粘合树脂，另部份是渗透到绝缘中的浸渍树脂。前者为分之，后者达到分之，由此可知浸渍树脂在固化绝缘中对性能起决定性影响。在正，371和贝了6488.4标准中也认为绝缘体终固化性能主要取决於所用真空压力浸渍树脂所队在系统中浸溃树脂足重要的。
1技术应用领域方面向大型高压电机方向发展，如汽轮发电机绝缘的定子整体浸渍；另方面向耐高温电机方向发展，例如美国欧洲和日本，己将入71技术应用于级和级屯机。71树脂的品种也越来越多。十年代国外公布了大量的专利配方我国也研制出些树脂，以满足国内日益扩大国际水1打齐。对，级树脂来说以环，勘肝或加苯乙烯体系为好。西门子488和西屋等公司使用这体系的树脂达十多年，至今仍在使用，并保持其产品的先进水平。对，妒髦，此担，饧航，枋髦，大献应尸轻轨电机上。
1人中型高压电机电器级浸渍树脂1.1历史回顾及品种在，技术发明前，大型高压电机定子线圈绝缘是用沥青粘结片云母带连续包绕后，用沥青液压制成的。1949年美国西屋公司发明用聚苯乙烯粘合片云母带，用不饱和聚酯树脂作浸渍剂，研制出热弹性绝缘系统。这是1绝缘技术的原型，它开创了用合成树脂替代天然树脂的先例，使电机各项性能得以提高。通常聚酯树脂的高温介质损耗都很大，而收稿日期2003事电机主绝缘材料研制工作。021西公司当时采用双蚧丙羟基醚制成聚酯树脂在◎199420120±。4，蚶，土。，此此坪囔。吞的平血视吞热隹6磨其他又妙曙，蔌叙改性聚酯才达到该值。六十年代各大公司都己建立起各自浸渍树脂。它是由双酚人环氧和液体酸酐及苯乙炼等组成，该树脂直使用至今。当时环氧改性聚酯己成趋势，西屋公司开始用顺丁烯酸酐在触媒作用下生成半酯化环氧酯，七十年代组成物改成全酯化环氧酯2，即后来的牌号54381界丁和叩树脂，是用顺酐与环氧先反应生成环氧酯，然后加入苯乙烯和液体酸酐等的反应物。苯乙烯是个很好的活性稀释剂，但它对环保不利，而且它的贮存期不太好控制，特别是苯乙烯含量在37左右时不好控制。因此在十年代西屋公司把54381评丁改成54381贾5树脂，它是由低分子双酚人环氧液体酸酐和新戊醇缩水甘油醚稀释剂组成。德国西门子和日本菱公司在1957年购买了西屋公司技术。以后发现苯乙烯的力口入阻碍了树脂的热变形温度的提高，并且真空浸渍后树脂的流失问较难克服。因此西门子公司在六十年环氧和液体酸酐。该树脂因粘度较大要热浸。菱公司在十年代后也改成了环氧酸酐体系。
国内在十代初跟国小1整，的趋势，也积极开展这方面的科研工作。鉴于当时只有多胶模压方面经验，因此采用了多胶1工艺。采用的浸渍树脂如我厂的6895，它兼具了多胶模压和1丙屋和西门子，公司的；绝缘技术，但，还难以国产化，主要是浸渍树脂问。因此自主地研制了3048少胶1浸溃树脂，以后又改进为3049树脂。我厂在少胶1研制中走过漫长的路程宣至九代末才达到批量产。国内1他单位在引进国外技术中也自主研制了些浸渍树脂，如束方屯机厂的027，湘潭电机厂的491.这两种树脂是先用环氧与酸酐反应生成环氧酯，再加入苯乙烯和定量的催化剂和促进剂等。它们具有较长存期，但固化温度较高和固化时间较长。另外哈尔滨庆缘电工材料公司生产的90不饱和聚酯亚胺浸渍树脂也用于1工艺，它有较好的耐热性，其他性能也不差，由于它仍属於不饱和聚酯树脂类，收缩率较大，但对小型电机浸渍不会产生较大影响。
1.2硼胺环氧浸渍树脂我厂的6895浸渍树脂是由低分子双酚人环氧和低分子酚醛环氧树脂加入594硼胺固化剂和丁基缩水甘油醚混合而成。它仅适用于粘合树脂达28树脂和云母带中硼胺1司化环氧树船组成绝缘的机械电气性能都艮优良，但由于加入单官能度的稀释剂使电气性能有所下降。该浸渍树脂的特点是贮存期特别长，因此在我厂大批量应用己近十年，用户反应良好旦与少胶体系相比其高温此还是高了些。
1.3环氧酸酐苯乙烯树脂该渍树脂是在十年代初我1进西屋公司。1叫和两门子公司绝缘技术后主汗发的产品。其羊细情况作者已在有关文章4作过介招。它的特点是1存期较长。在密封容器贮存到不流动其天数可超过40天。2胶化时间稳定，1351胶化时间在12，15，树脂长期使用后也稳定在810，1in别为1.8和4.7.浸渍树脂长期使用后1550和1800的135仍达到1.7和7.0.4固化温度较低固化时间较短，通常在145固化101固化物高温值达到技术指标要求。5该浸渍树脂可用于大中型高压电动机整浸，也适用于汽轮发电机定子线棒浸渍绝缘。6该浸渍树脂中苯乙烯含量较少，仅为32，这比般环氧酸酐苯乙烯体系和不饱和聚酯树脂苯乙烯含请都要低。
1.4环氧酸配体系我厂引进的884浸渍树脂仅含高纯度低分子双酚人环氧和液体酸酐种组份，不含促进剂，与它配合的少胶粉云母带中含有环氧酸酐的固化促进剂。
浸渍过程是在70左右进行，少胶带中的促进剂与渗入的浸渍树脂在701温度下发生交链反应而胶化。这样制成的绝缘系统有如下5个优点绝缘处理符合环保要求，因为环氧酸酐型浸渍树脂没有有害的苯乙烯。不会影响操作工人的健康。
浸渍树脂在少胶带粘合树脂中的促进剂作用下，形成，锥翁逍徒峁故窃诮，展拗蟹⑸，模，挥型ǔ＼1工艺中树脂的流失问，因此绝缘整体性特别优良。用这种绝缘的电机温升低，耐潮耐化学腐蚀性特别优良。
浸渍树脂中仅有环氧和酸酐，因此电气性能优良，特别是1抓5值，从室温到1801都保持在6以下。由于树脂中柔软链段少，因此具有较热变形温度，高温机械性能很优良。
存后，还能在700时反复浸渍。少胶粉云母带中的促进剂对浸渍树脂固化促进作用很大，在700固化21！
左石的局按粉云母带包绕定子王绝缘的浸渍。该浸渍4可凝胶。云母带本身叵有较长的贮存期。该浸渍树脂虽只有环氧和酸酐两个组份，但对每组份的要求甚严，高纯环氧是由低分子双酚入环氧用分子蒸馏的方法把其中的些触媒和杂质除去。
这种含有极少羟坫的环氧制备的浸溃树脂有很长2，睹蛔帐髦，2.1有机硅浸渍树脂早在七十年代美国通用电气公司己研制出可在200，220，连续工作的尤溶剂，机硅树脂。似直到九十年代各国才在车辆电机中大批量使用，有代性的是法国阿尔斯汤姆大西洋公司简称人入，牌号为16633的浸渍树脂。它是乙，基苯基甲基有机娃树脂。用该浸渍树脂经，1处理的云母带包绕绝缘结构符合关国1你准规定的铁路牵4电机级绝缘要求。目前法国及北欧主要采用该公司产品。
十年代末，我国从苏联学习引进来的有机硅主要产品都是缩聚产品。七十年代初，上海树脂厂曾研宄过含乙烯基似几桂无溶剂树脂旦从终没⑶泼展。近年来轨道车辆电机迅猛发锾使该类树脂的重要性现，浙江海门宇华合成树脂厂试制的机硅无溶剂树船，我厂应试验，结汜以好。改，机硅树脂反应活性基是丁烯基，如用乙烯基取代可解决其粘役大问。但该树船也存胶化时间发民的叫，述需投入较多的资金和时间去解决。
2.2耐热环氧树脂日立公司早在七十年代就发明了树脂，但在应用工艺上存在些问。随后他们推出了0级90无溶剂浸渍树脂。它是用具有较多芳香环的官能环氧树脂12832与普通双酚人环氧混合，用甲基纳狄克酸酐作固化剂，苯基咪唑化合物作促进剂，因此它有很好的耐热性。关于该官能环氧树脂脂的应用在日立公司申请的中国专利中也有详细报导7.
2.3耐热不饱和聚酯树月旨耐热的+饱和聚酗和邻苯。甲酸丙烯酯简称。组免它月⑴替代了耐热性低的苯乙烯稀释剂而具有很高耐热性和各项优良性能。国内类似产品存常熟达飞公司的分15凡。
2.4其他树脂1柄脂1株州屯力机车研宄所研制。它由苯醚聚酯及耐高温交联剂组成，它在铁路系统用得较多，较成功的经验，其他树脂如聚酰亚胺等在此不多作评论。
3展帮对F级浸渍树脂来说，国外主，M环氧酸酐苯乙烯和环氧酸酐两大类这两类树船部有长期应用运行经验，各有优缺点。从近几年的情况看，环氧酸酐类将会越来越被看重。现在日本的菱日立和富士几乎都米用环氧酸酐作朽的浸渍树脂。国内也已开始这方而的研究工作。
国外汽轮发电机的定子绝缘采⑴整浸越来越多1用上述两个体系各有利弊。环氧酸酐苯乙炼树脂收缩率稍大些，但玻璃化温度稍低些，性要好些。
环氧酸酐浸渍树脂不含苯乙烯，因此收缩率就小些，但玻璃化温度高，刚性大，那么，性就欠佳。
对，级浸溃树脂来说，国外主要用有机娃树脂耐热不饱和聚酯树脂和耐热环氧树脂等。株州电力机车厂与3立合作使用过耐热环闱树脂，他们认为该树脂粘度太大，需要现配现用，很麻烦。因此应加强有机桂树脂等，1浸渍树脂的研宄，使这方面的技术尽快接近国际水平。
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