车上各类紧固件扭矩螺母都需按照螺母扭矩拧紧
来源：网络 作者：网络转载 2019-10-09 阅读：884
在车辆的使用中,往往会出现漏油故障,它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成污染。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。 一、常见车辆漏油的主要原因 1、产品质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。 2、装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。 3、紧固件扭矩螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。 4、密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。 5、润滑油添加过多、油面过高或加错油品。 6、零部件接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。 7、通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。 二、预防车辆漏全新桑塔纳油措施 1、重视衬垫作用。汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。 2、车上各类紧固件扭矩螺母都需按的螺母扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣努而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。 3、及时更换失效油封。车上很多动置部位会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。 4、避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。 5、妥善解决各类油管接头密封。车用联管扭矩螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,会引起渗油。更换联管螺母,用研磨决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。 6、避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴扭矩螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法”,疏通通气孔。 相关推举:
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