组合式齿轮泵

　　液1.4动与密封组合式齿轮泵张小芳1引言齿轮泵是种常用的液压闱它结构制造方便体积小重量轻，因此在工程机械中得到了广，个通汕筘，个连通到自卸汽车顶升油缸的无杆腔。

　　3工作原理泛应用。

　　当齿轮泵用亍行走机械，如自卸汽车。往往要求汽车的液压系统尽可能简单紧凑。组合式齿轮泵就是为此而开发设计的。下面介绍其中种，这种泵在国内外都己使用。

　　2结构起。该泵为片式结构前泵盖泵体后泵盖。后泵1时又是，动换向阀和单向阀的阀体。单向阀2是泵的职能符号。该泵采用了浮动侧板和滑动轴承。阀杆端的通孔是用来联接操纵手柄的，手柄当换向阀阀杆处于中位，即位置时，丁和1相通，这时泵卸荷，而液压缸的活塞杆可以停止化整个积的任位1.将阀杆向外拉出，也就是说处于降职能符号中换向阀的左位化句不相通，这时泵出口的压力油顶开单向阀内的钢球进入液压缸无杆腔，活塞杆上行，直到极限位置，将汽车斗顶起，从而卸掉车斗内货物。将阀杆推入，使之处于职能符号中换向阀位，这，丁2腔全部连通，泵卸荷，活塞杆在自重作用下下行复位。

　　液压缸无杆腔的油液经换向阀的，2腔与泵量以限制换向阀腔的开必从时控制活塞杆的下行速度。这样就完成了个工作循环。

　　设在驾驶室内。

　　换向阀的1腔通过后泵盖内的铸造腔道与泵1前泵盖；2泵体；3主动齿轮；4从动齿轮；5浮动侧板61泵益7滑动轴承；8以杆9调节螺柃1单后阀座弹簧12钢球；13单向阀蠢4结束语以上的结构型式。可以加装个气缸，将手动换向改为气动换向；还可以组合个安全阀，如组合个插装式溢流阀以实现对泵和整个系统的过载保护也可以把位换向阀变为两位，实现弹簧复位等等。

　　忍之。根彻实际胃；要，可以设计制造成各种不同形式统，使其高度集成化轻量化小型化，更便于作业。

　　汽车，升油缸中压力的分析可知，在随动剪切时，阀2虽得电却因所在的无杆腔中无足以使阀2换向的余压而无法实现其主阀芯换向，阀3因有杆腔中有定的余压而可能实现换向，但由于其压力值不定，所以阀3虽得电可能换向，但却不可靠。

　　2问的解决从以上分析来看，在该小车气动系统中选用这种主阀为气控的两级式的元件是不合适的。解决方法有两种2.1换用直动式的元件，5常闭型即可。但因原阀2阀3的工作电压为直流0，24该阀的工作屯吒为交流22代。所以，加间继电器来解决。

　　2.2改进小车气动系统阀3，利用阀2阀3中的只作为其先导控制阀需把原来的常闭型改装成常通型。具体工作原理阁2，虽然此法管路更改稍繁锁，但从随动剪切的效果及可靠性方面来分析优于方法另，加两只单向节流阀来调整小车速度。

　　3小结目前，国内外气动元件生产商提供的电磁换向阀多数为先导级加主级两级式的元件，为保证其正沾工作，般都个低高的1作卡力范1设计选用或现场处理问时，应结合生产工艺特点，结合元件性能进行综合分析。

　　1陈汉超。盛永才。气压传动与控制。北京工业学院出版社。

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