DF_(11)型机车双管供风系统止回阀的改进

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-09 阅读:700

  为避免阀芯偏斜,采用设置尼龙导向套的办法来解决,即将它镶到阀芯的头部,这等于在头部增加下转第42页号或外界输入的信号经量程变换后送到滤波单元,滤掉干扰后经仪用放大器放大,人,转换器将其变为数字量,送微处理器处埋现场仪校验仪由微处理器抟制便携式微机迎过打印机接口读取各种测量数据并通过打印控制校验仪完成各种功能4软件原理现场仪校验仪的软件采用,51和+语言编写,采用结构化程序设计方法软件由主模块和各功能模块组成由主模块进入各功能模块,也可在子税块中按1以键返回主菜单校验仪采用可充电电池工作,体积小,重量轻,携带方便,便于现场使用。

  2农24位0转换器,并由微机对采样;1号进行软件滤波和校正,准确度分辨率高。

  3微机控制,功能性强,可测量和模拟输出各种热电偶和热电阻信号;02,1的电流信号;0 5电压信号以及冷端温役,4庙屏幕上可同时显测量值和对应的温度值,所有操作均有菜单显,操作简便,显直观,效5俱有电子词典功能,可计算国内所有常用热电偶和热电阻分度值,可随时查询。

  6观场仪校验仪上不设电源开关,其电路开断迎过便携式微机开启或关闭,由打印电缆上的电平转变来文现,仲用极为方便。

  校验仪技术指私1检测项目输出范围测量范围准确度分辨率室温K热电偶信号mV电压信号v电流信号mA质量为06148使用条件工作温度4,佳作温吃2业;相对湿度不人于8分佳相付湿役+大,75,接第33心了个导向部,使阀芯在阀体内水平移动,就不再会产生与轴线偏斜的现象该尼龙导向套结构3把改进后的阀芯装车反复试验,结果证实,增设了尼龙导向套后,彻底解决了阀芯悬臂问,完全避免了关闭不严的现象,保证了供风需要3建议经过段,间的运。对止再提出以几。改进建议原止回阀阀体材质为铝,在拆装过程中阀体易变形,内螺纹也容易损坏,建议把材质改为钢,且内腔要经过严格的防锈处理原止回阀弹簧使用段时间后弹性下降,应提高弹簧弹性原止回阀为横向式,两端连接风管,拆装很困难,如果变为上开式,把阀芯改为膜板,将给检修带来很大方便原止回阀安装在车下,冬季极易冻结造成故障蔗议机个厂修时把止阀这段符路改装到乍上,以从根本上解决冬冻结问;凰热烈祝贺戚墅堰机车车辆工艺研究所通过1509001质量体系认证

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