一起曲轴箱通风单向阀引起的故障

　　点火线圈附加电阻断路故障判断与排除李雪文点火线圈附加电阻断路关，起动机带动发动机运转正常，松开点火开关至点火位置时发动机即刻熄火。根据上述现象，可断定点火线圈的附加电阻断路。

　　在正常起动发动机时，已将附加电阻断路。当发动机起动后，附加电阻被接通，发动机才能正常工作。如果附加电阻断路，发动机起动后便马1熄火。

　　在途中如遇到上述情况，可找导线将点火线圈附加电阻的两接柱联在起暂时行驶，待遇到汽车配件商店时购买点火线圈，或回到单位后马上更换。如长期凑合使用，会因失去附加电阻随温度变化自动调节低压电流强度的作用，使点火线圈温度过高而损坏，导致车辆抛锚。口起曲轴箱通风单向阀引起的故障李建群故障现象辆刚保养过状态下均不易启动，特别是热车时，而当推车或向化油器中倒入适量汽油时，却易发动。

　　故障排除检查油电路均属正常；便按常规怀疑汽油不进缸，试着倒人少量汽油于化油器中启动，结果芷常。熄火后起动又不着火。用手按住化油器进气口用起动机起动时，手感化油器无吸力。检查化油器各密封垫及进排气歧管垫，均无漏气现象。后来取下曲轴箱通风单向阀，并用手堵住阀座进气口，用起动机起动正常，故障消除。

　　故障原因造成故障的原因是通风单向阀弹簧过硬。当使用起动机时，曲轴单向阀不能吸附在阀座上，使大量空气直接经单向阀座大孔经进气管进人气缸，降低了化油器的真空度，不仅造成混合气过稀，而且混合气也难以进人气缸，导致发动机起动困难。口进排气歧管衬垫烧穿引起异响孙崖斌故障现象发动机在正常运转中无异响，当急加速时，进排气歧管处发出有节奏的异响，像薄金属叶片振动时发出的声音，断火异响消失。

　　故障诊断观察进排气歧管及缸体之间漏气时烟熏痕迹，再将发动机定在异响明显的转速，用起子堵塞漏气处，如此时异响有变化，说明进排气歧管衬垫已烧穿。对各缸作断火实验时，某缸断火，异响消失，说明衬垫烧穿部位在该缸排气管部位。

　　故障原因进排气歧管衬垫部分冲坏后有细微的通道，与大气相通，响声是在高压气体通过狭道时产生的。

　　故障排除应更换进排气歧管衬垫，或用牙膏筒皮薄铜皮应急修补旧衬垫。口燃油不良引起发动机动力下降刘子荣故障现象辆，吮091型教练车，平路行驶时，切正常。上坡时，发动机动力明显下降，车辆爬坡乏力，消声器发出无节奏的突突声，加油稍不及时就熄火。

　　故障检查开始怀疑是电路出现间，检查分电器触点，发现有轻微烧蚀。将触点打磨好并按规定重新调整好触点间隙后，检查压火花，良好，装复试车，故障依旧。检查油路，发现化油器油平面高度正常，油路畅通且加速喷油良好。拆检化油器，发现浮子室底部有水。

　　故障排除放掉汽油滤清器和油箱里的水，装复试车，发动机动力恢复正常。

　　故障分析在油库为该车加油时，从油罐里吸人了少量部，车辆平路行驶时，油管吸不着水，进人化油器的是品质良好的汽油，因此，发动机动力良好。车辆上坡时，因吸油管安装在油箱后部，由于水的密度较汽油大，水往低处流动至吸油管处，在汽油泵的作用下，水与汽油同时被吸人油管进人化油器，油水混合，雾化不良，混合气不能正常燃烧，从而导致上述故障。口栏目编辑杨启忠