帽型钢为铁道专用异型钢。我国于1983年首次用耐候钢代替普碳钢;用热轧成型工艺制成帽型钢代替冷弯成型工艺制造铁路车辆车箱侧柱。工艺性能良好,有较好的耐大气腐蚀性能。主产四川攀枝花 市。截面形状及尺寸见下图。
(帽型钢设计图)
材质为09CuPRE低合金高强度结构钢。通常长度5~12米。在此长度范围内可按定尺或倍尺长度供货。短尺长度为2.4米的倍尺。09CuPRE钢为耐候钢,以09CuPRE低合金高强度钢钢坯为原料热轧、矫直制成。比Q235碳素结构钢的耐大气腐蚀性能好,强度高,具有一定的低温冲击韧性,焊接性能优良,是铁路车辆的专用钢材,用于制造铁路货车车厢侧柱。 按企业标准,主要质量指标:含碳不大于0.12%,铜0.25~0.40%,稀土加入量不大于0.15%,磷0.07~0.12%,硫不大于0.040%;抗拉强度不小于430兆帕,屈服点不小于295兆帕。伸长率不小于22%;180度冷弯试验表面无断裂;表面无裂纹、结疤、夹杂和分层。
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