机械维修:工程机械柴油机喷油泵故障3例

来源:网络  作者:网络转载   2019-09-25 阅读:544
喷油泵是柴油机燃油系统的重要部件,其工作情况的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。在维修时个别修理工对喷油泵不太重视,以致人为地造成了一些故障。下面仅举3例以供查找故障时参考。(1)一台ZL50CII型装载机装用的6135K-9a型柴油机,在怠速运转时无明显故障,但一加速就出现“突一突”的响声,并且排烟颜色或白或黑,极不稳定,开始,认为是喷油正时不对,但重新调整喷油正时后,故障依旧;又检查了低、高压油路,均没有发现问题。最后,拆下喷油泵时发现,喷油提前器端头的锁紧螺母已松旷,喷油提前器与喷油泵凸轮轴的键槽已因磨损而变宽,半圆键的厚度已不及原来的一半。重新铣槽配键,装复后故障现象消失。据了解,该机的喷油泵不久前刚维修过,造成此故障的直接原因是:维修人员在装延长喷油提前器时没有将锁紧螺母按规定的扭矩拧紧,以致在发动机调速运转时因喷油提前器与凸轮轴配合松旷而加剧了键槽与半圆键的磨损,从而导致了喷油正时不稳。(2)一台TL180型推土机上装用的6135K-12C型柴油机,其喷油泵的型号是BH6B100YS490。在一次发动机大修时,对喷油泵及喷油器均在试验台上进行了校正。发动机经过磨合后,将该推土机投入到土方作业,这时却因发动机工作无力而无法作业,且在发动机空载猛轰油门时,感到加速不良。经检查,发动机、喷油正时均正常,油路无漏气处、调速器、喷油泵、低压和高压油路等也都无问题,因而怀疑是校泵时可能将额定工况油量调得过低所致。于是,将喷油泵年拆下来并在试验台上重新校正,发现果然是校泵师傅错将喷油泵的额定工况油量调低了6mL/200次。重新调定后将喷油泵装回,试机表时,作业正常且有力。(3)一台装用F6L912型柴油机的W4-60C型挖掘机在开往工地的途中突然熄火,后多次启动但都启动不着。观察排气情况,但不见有烟,初步断定为油路有故障。检查时,用手动泵泵油,结果是出油良好,油路无漏气、堵塞的情况;摆动调速手柄时,喷油泵油量调节拉杆没有反应。拆开调速器时,发现供油拉杆与调速杠杆之间的连接已松脱,销钉已断裂。重新连接供油拉杆与调速杠杆,并用新的销钉锁定,启动时很快启动着,说明故障被排除。此例故障的原因是,维修人员在装配调速器时没有按规定更换新的销钉,而仍将原拆下且有裂痕的销钉当新的使用,致使销钉断裂、供油拉杆与调速杠杆连接松脱,从而造成不能启动的故障。信息来源于:慧聪网 瓦楞纸板生产线的工艺技术 发布时间:2007.01.19 阅览次数:26 供稿: 中国工控网 由于各个国家、各个地方来的纸性质不同,美国专家用大量的测试数据,对世界各国牛皮箱纸板和瓦楞纸的物理性能指标作了客观的比较,通过考核质量指标,学会识别各种进口纸的不同性能特点,使之从工艺和操作上加以适应,这对保持生产线和产品质量的稳定性是至关重要的。 瓦楞纸箱生产线的关键设备部分,即原纸预热部、湿部(单面机、双面机)、干燥部、纸箱印刷部分的基本结构、性能和操作规程都要以各国进口纸的不同特点进行调整,包括关键部位的间隙、平行度、水平度、运行速度差以及受热部位的表面温度、纸板水份控制、上胶量的多少等。 一、原纸预热部 原纸水份和瓦楞纸板粘合之间关系和面纸受热面与受胶面关系十分重要。原纸水份通过受热面会向受胶面转移,使受胶面湿润,有利于与瓦;楞芯纸粘合。通过调整面纸在预热辊上的缠绕方法(正绕或反绕)和受热:面积以求达到最佳的粘合效果。 国产瓦楞纸水份多和分布不均,建议将芯纸预热辊直径加大为24#(o.6m),必要时进行喷雾处理,以调整芯纸水份,提高瓦楞强度。 二、湿部 (一)单面机 l、导纸片问题 导纸片和下瓦楞辊的间隙应为o.25mm,并保持每根导片的间隙一致。托膜片和上瓦楞辊的间隙应为0.28mm。上下瓦楞辊之间、上胶辊和瓦楞辊之间保持平行一致。 (1)导纸片和下瓦楞辊的间隙太大,纸板易出现跳动和气泡;间隙太小,纸板上的胶易被刮掉。 (2)导纸片上如沾胶,也易将新胶刮掉,造成受胶不匀。 (3)压力辊间隙调整不当易产生脱胶现象(气泡)。原因系导纸片与下瓦楞辊装配角度不当。 2、刮胶辊与涂胶辊 刮胶辊与涂胶辊之间隙不得小于0.12mm。 3、楞峰 涂胶宽度一般在1.3-1.8mm之间,耗胶量(干淀粉)可控制在19克/m2左右。涂胶量增大,胶凝固后会造成纸板收缩翘曲。 (二)双面机 B楞的上胶辊和压力辊的中心线必须与单面机瓦楞纸板的方向垂直,以保证在瓦楞顶峰胶合,并节约上胶量。 (三)粘合剂的配制 粘合剂应保持较高温度,建议利用蒸气回水加温和保温,一般是60℃左右,有利于固化粘合。 三、烘干部 (一)调整帆布张力辊,使靠近牵引辊的张力辊向下,可以保持帆布传送带的拉力均匀。 (二)保持导辊、张力辊和热板的表面清洁。 (三)帆布传送带、上胶辊、切之间的速度关系:帆布传送带100%;上胶辊97%;切刀107%。 (四)将帆布带主动辊中段用橡皮板加厚(宽12英寸),防止帆布带跑偏。 四、印刷部分 纸箱印刷开槽部分的操作要点: (一)油墨要求过滤,油墨辊须保持清洁。 (二)印刷辊上橡皮厚度加上印刷辊半径,使其周长和印刷图案尺寸保持一致,达到套印正确。 (三)第一印刷辊上的油墨要稀些薄些,第二印刷辊上的油墨要浓些厚些。 (四)印大面积的文字和图案,橡皮板硬度要软一些。印小面积的要硬一些。 (五)应该根据不同楞型,调整切刀深度,以保证正确的压痕规格。 五、开机十件事 瓦楞纸板生产线开机前准备工作总结为开机十件事,可以作为参考: (一)检查单面机上的蒸气压力,一般是165磅/英寸2。 (二)空压机压力不低于5-7磅/英寸2。 (三)检查粘合剂的糊化点和粘度。 (四)保证润滑系统有正常工作。 (五)上胶辊每天要放下清洗,并在辊筒还热的时候就放到操作的位置上。 (六)保证导纸片和托膜片不弯曲。 (七)胶盘胶液面在一定高度,应使上胶辊底部浸入胶液3/8英寸。 (八)检查上胶辊与下胶辊的间隙。 (九)检查订单项目。 (十)切刀调在当天第一个订单规格上。
标签: 柴油机
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