尼龙紧固件塑料紧固件 塑料紧固件 当我们考虑紧固件,螺栓,螺母和垫圈时,我们假设钢或合金产品; 塑料,尼龙和聚丙烯的紧固件市场很重要。 由尼龙制成的紧固件具有独特的性能,使其成为各种功能的理想选择。 当尼龙于1935年由杜邦公司的Wallace Carothers首次开发时,它最初的目的是成为一种廉价和大规模生产的丝绸替代品,其中包括女士尼龙袜,这是他们的首批产品之一。不久之后,尼龙被模塑成许多其他产品,并扩展到螺栓,螺母,螺丝,垫圈和许多其他工业紧固件。 尼龙紧固件不导电,无腐蚀性,无磁性,耐用,抗冲击,重量轻。这些特性对于涉及电力或化学环境的应用至关重要。 塑料紧固件开发 塑料紧固件是紧固件市场的关键发展,塑料紧固件,特别是尼龙紧固件的销售增长非常显着。通过复合材料研究和开发实现技术突破。与经过热处理和冷加工或热加工的金属紧固件不同; 塑料紧固件通过注塑生产。技术发展赋予了与金属相同的塑料性能特征,例如材料韧性,耐腐蚀性和耐热性。 在汽车应用中日益普及的不同类型的塑料紧固件包括尼龙,乙酰基,聚氯乙烯,聚偏二氟乙烯或PVDF和酚醛基紧固件。随着聚合物复合塑料紧固件和形状记忆聚合物的发展,汽车中使用的塑料紧固件的数量正在稳步增加,这有助于扩大塑料紧固件在汽车工程中的使用。全球各国政府立法规定的严格燃油效率以及随后对轻型车辆设计的关注推动了塑料紧固件的使用。
受益于对先进轻质螺栓,螺钉,垫圈和螺母的日益偏爱; 传统的紧固件制造商已经开始扩大产品组合,包括塑料紧固件,尤其是尼龙紧固件,这种紧固件越来越受欢迎。在复合材料研究和开发中取得的技术突破,玻璃和金属填料通常与塑料结合使用,以提高强度和性能。与经过热处理和冷加工的金属紧固件不同,塑料紧固件通过称为注射成型的工艺生产。技术发展赋予了与金属相同的塑料性能特征,例如材料韧性,耐腐蚀性和耐热性。即使暴露在潮湿环境中也具有耐腐蚀性,被认为是塑料紧固件相对于不锈钢紧固件的显着优点。推动使用塑料紧固件的还有全球各国政府立法规定的严格的燃油效率规范。汽车制造业目前正在发展,以符合不断增长的车辆轻量化概念,以减少排放并提高燃油效率。 相关推举:
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