在汽车应用中日益普及的不同类型的塑料紧固件包括尼龙,乙酰基,聚氯乙烯,聚偏二氟乙烯或PVDF和酚醛基紧固件。随着聚合物复合塑料紧固件和形状记忆聚合物的发展,汽车中使用的塑料紧固件的数量正在稳步增加,这有助于扩大塑料紧固件在汽车工程中的使用。全球各国政府立法规定的严格燃油效率以及随后对轻型车辆设计的关注推动了塑料紧固件的使用。
受益于对先进轻质螺栓,螺钉,垫圈和螺母的日益偏爱; 传统的紧固件制造商已经开始扩大产品组合,包括塑料紧固件,尤其是尼龙紧固件,这种紧固件越来越受欢迎。在复合材料研究和开发中取得的技术突破,玻璃和金属填料通常与塑料结合使用,以提高强度和性能。与经过热处理和冷加工的金属紧固件不同,塑料紧固件通过称为注射成型的工艺生产。技术发展赋予了与金属相同的塑料性能特征,例如材料韧性,耐腐蚀性和耐热性。即使暴露在潮湿环境中也具有耐腐蚀性,被认为是塑料紧固件相对于不锈钢紧固件的显着优点。推动使用塑料紧固件的还有全球各国政府立法规定的严格的燃油效率规范。汽车制造业目前正在发展,以符合不断增长的车辆轻量化概念,以减少排放并提高燃油效率。
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