日本大同特殊钢日前宣布,将从德国ALD公司引进真空渗碳炉技术。将把自身拥有的热处理技术与德国ALD公司开发的渗碳技术结合起来,推出ALD/大同产真空渗碳炉。将综合提供设备、处理经验和钢材选定的支持,建立钢材和设备统一的完整销售体制,扩大产品销售。按计划,2004年底以前将在日本名古屋星崎工厂安装国产实物测试设备,2005年起在实施用户测试处理的同时,销售设备和新开发的专用钢材。设备价格为每台(总重500kg,7室结构)2~3亿日元,预计年订货为5~10台。
渗碳处理是指将碳渗入钢的表面,在配件表面形成高浓度碳层的处理。与过去的气体渗碳相比,由于设备耐热测试高达1150℃以上,因此渗碳速度可达2倍左右。由于所用气体的渗碳效率高,因此不仅能减少气体消耗量,还能减少二氧化碳的排放量。另外,由于所处理的配件表面不会发生氧化,因此强度可提高10%左右。
新开发的专用钢材包括高温渗碳钢和高浓度渗碳钢2种。高温渗碳钢是一种可控制晶粒生长的钢材,主要用于CVT皮带轮和齿轮。即使提高渗碳温度,也能保持处理物细粒不变,在这种情况下通过结合真空渗碳炉的高温处理,就能大大缩短处理时间。高浓度渗碳钢主要面向齿轮和变速器副轴。真空渗碳炉易于控制碳浓度,因此能够提高渗碳层的碳浓度和硬度。因此,就能防止齿轮齿面产生的振动破坏,提高疲劳强度。