normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />1 目的和意义
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />目的：1）探讨充分发挥和利用镁合金的潜力；2）提出有关工程应用及可靠性设计的共性基础问题；3）提出有关镁合金的应用开发及应用技术问题；4）提出建立镁合金数据库的相关内容。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />意义：1）镁合金开发的理论指导；2）镁合金应用可靠性的基础；3）提升国内外核心竞争力的基础技术水平；4）我国镁业做大做强及可持续发展的技术后盾。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />2 如何发挥镁合金性能优势和潜力问题
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />1. 合金的比刚度(E/γ)，比强度(σb /γ)高,但是镁的弹性模量比铝，钢低得多，如何提高其刚度？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />通过镁的合金化或热处理？可行么？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />通过构件的结构设计（规范）？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />2. 镁合金的屈服强度（σs）比铝低。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />提高δs的合金化及热处理等技术手段是什么？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />解决问题的结构设计？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />3. 铸造的镁合金的屈强比（σs/σb）低，≤50-60%，不利于其强度潜力的发挥，提高σs/σb到70-85%的合金化和工艺手段又是什么？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />4. 如何发挥镁的强度潜力，开发超高强度镁合金金问题。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />为了满足航天和飞行器减轻重量的需要，发展超高强度（σs≥250MPa，σb≥500 MPa）镁合金的
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />学术思路及技术途径是什么？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />5. 镁合金的塑性，冲击韧性都比铝低、改善塑性、韧性的变革性学术思想及技术途径是什么？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />6. 有好些技术资料都说“镁合金的一大优势是能够承受冲击载荷”此言是否准确？是否安全？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />请看：铸造镁合金的延伸率：δ5 2-10%;冲击韧性aK 0.2-0.9kgm/cm2
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />7. 的确镁合金很合适制造飞机起落架和轿车轮箍，有很强的承受冲击振动能力，然而它的作用机制如何？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />镁合金轮箍的可靠性设计判据是哪些？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />8. 镁合金有无低温脆性？值得研究澄清，回答这一十分重要的工程安全问题。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />9. 如何解决镁合金金缺口敏感性大的问题？解决的思路和技术途径是什么？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />注：铸性镁合金的缺口冲击韧性下降1-5 倍；ZM(Mg-Zn-Zr) σ-1=62; σ-1H=42;疲劳缺口系数1.48。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />10.镁合金的表面光洁度问题。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />有的资料认为“镁合金具有优良的切削加工性能，不需要磨削和抛光，即可得到光洁的表面，就疲劳缺口敏感性而言，此话值得商榷，经实验证实，如果镁合金表面不抛光，可使其疲劳强度明显下降。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />11. 如何解决镁合金的尺寸敏感性问题。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />已有的实验表明；ZM5 镁合金经T4 处理后的铸件厚度由15mm增大到60mm时， σb几乎下降一半，而延伸率δ5则由10%下降到2.5%即下降四倍，这种情况下合金的疲劳强度也会明显下降，如何减少镁合金的尺寸效应？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />压铸镁合金，形变镁合金的尺寸敏感性又如何？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />12. 如何解决镁合金的热疲劳倾向问题。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />镁的另一个缺点是热膨胀系数较大，超过铁的一倍，也高于铝，在高温下，镁的膨胀系数增大，且镁合金的刚度下降很多，这些材料物理参数变化，预示着镁合金内部容易引起较大的热应力，容易产生热疲劳。如何预防？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />13. 如何发挥镁的高温强度潜力？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />开发高温（＞200-300℃）耐热镁合金的学术思路和技术途径是什么？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />14. 关于镁合金抗腐蚀性全面评价问题
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />镁合金最大的缺点是抗腐蚀性差。在潮湿大气，海水，有机酸，甲醇等介质中抗腐蚀性比铝合金差，这就要求开发耐腐蚀镁合金及表面防腐技术。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />镁合金的应力腐蚀敏感性低于铝合金，但是大多数镁合金都会发生应力腐蚀。往往以牺牲合金强度为代价来改善其应力腐蚀抗力，目前有关耐应力腐蚀镁合金以及应力腐蚀安全设计Kiscc 数据研究发表不多。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />镁合金可与石油、汽油、液体燃料接触
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />镁合金可以防止高真空臭氧腐蚀
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />15. 镁合金不会发生晶界腐蚀吗？?o:p />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />有资料认为：“与铝合金不同，镁合金对晶界腐蚀是免疫的”此点有待进一步实验考证。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />16. 镁合金的疲劳强度有多少潜力可挖？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />ZM1 疲劳试棒表面滚压强化
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />未滚压前：σ-1=62 σ-1H=42MPa
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />滚压后： σ-1=84 σ-1=119MPa σb=245 MPa
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />这一研究成果如何在工程中应用？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />17. 镁合金的低周应变疲劳寿命如何？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />此问题研究报导极少，可又是镁合金可靠性评估的判据。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />18. 镁合金裂纹体断裂力学判据的数据积累问题
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />KIc；JIc；JId；KIscc；
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />da/dn；△Kth
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />19. 镁合金抵抗复合失效的性能如何？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />例如：
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />发动机缸体罩盖可能因高温蚀变和热疲劳交互作用而产生复合失效。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />镁合金可能因腐蚀与疲劳交互作用而复合失效。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />其他复合失效及预防
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />20. 美国军方研究结果表明：“镁合金作为航天器和飞行器用材料的的另一个优点是，可以防止短电磁波和高能粒子和流星体的轰击。”
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />这就需要研究“镁合金的冲击波动态力学响应和高速形变动态断裂问题”
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />21. 关于发挥镁合金的电磁波屏蔽特性问题。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />屏蔽能力，什么电磁波频段？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />屏蔽效能，多少dB（分贝）
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />镁合金化后的屏蔽能力如何？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />22. 关于发挥镁合金的阻尼特性问题。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />纯镁有很高的振动阻尼性能与灰口铸铁相同，但强度很低,σb=98 MPa
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />铸造镁合金如ZM5 的σb可达230 MPa但阻尼性能低。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />需要研究镁的合金化及组织设计与阻尼性能的内在关系，开发高阻尼高强度镁合金。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />23. 如何发挥镁合金的贮氢特性的优势。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />目前国内外研究的五类贮氢合金中A2B型镁系贮氢合金的理论贮氢量和实际放氢量最高，分别为
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />7.6wt%和6.1 wt%。
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />镁系贮氢合金实际工业应用前景如何？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />最大的瓶颈技术问题如何解决？
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />3 镁合金的应用基础问题
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />3.1 镁合金的基础问题
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />24. 控制脆性向韧性断裂转化的合金组织及结构设计
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />25. 镁合金的相变及组织结构设计与控制基础问题
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />26. 稀土对镁合金综合改性的物理化学制机
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />27. 改善镁合金的吸放氢热力学和动力学性能的研究
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />28. 镁电磁波屏蔽的机理及合金化原则
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />3.2 镁合金工艺及强化基础
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />29. 获得准晶的铸造技术研究
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />30. 镁合金热加工过程的热模拟，位错结构，变形机制的演变及动态恢复，再结晶
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />31. 镁合金的形变诱导强化及利用
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />32. 镁合金形变强化的微观过程及强化机制
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />
normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />33. 镁合金的固溶强化、沉淀硬化，弥撒强化及形变强化的综合强化规律及应用
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />34. 镁合金组织的超细化技术及细化剂的研究
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />35. 镁合金的焊接性基础问题——可焊接性、焊接组织相变及相关性能，焊条的开发
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />3.3 失效过程、机制、判据及控制
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />36. 镁合金高温蠕变的微观过程，机制及控制
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />37. 镁合金的热疲劳及其与蠕变的交互作用
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />38. 镁合金的疲劳与腐蚀的交互作用
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />39. 镁合金的磨损与疲劳的交互作用
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />40. 镁合金的低周应变疲劳规律及循环强化，循环弱化的微观过程及控制
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />41. 镁合金的多轴疲劳规律、机制及控制
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />42. 镁合金的高速形变动态断裂及高速粒下撞击的动态力学响应
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />43. 典型镁合金构件失效分析及可靠性设计
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />3.4 高性能镁合金的开发建议
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />44. 航天、航空用超高强度镁合金
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />45. 汽车轮箍用抗冲击振动、冲击疲劳，耐久镁合金
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />46. 抗热疲劳及蠕变兼容的耐高温镁合金
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />47. 宽频带高电磁波屏蔽效能镁合金
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />48. 低吸放氢温度??基贮氢合金
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />49. 抗菌镁合金探索性开发
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normal style=MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 18pt; mso-char-indent-count: 2.0 />50. 泡末镁及三明治复合板
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