表面渗碳是一种常见的热处理方式,渗碳可以使零件表层得到高含碳量和一定的浓度梯度,提高表面的硬度、耐磨性及疲劳强度,而心部仍保持良好的塑性及韧性。渗碳主要用于表面耐磨而承受冲击负荷的零件,用于处理低碳钢及低碳合金的零件,如机床主轴、风动工具,
汽车、
拖拉机齿轮。常见渗碳方式有以下三种: 1、固体渗碳:将零件和固体渗碳剂装入密封的渗碳箱中,在炉中加热至900℃~950℃,保温足够长时间,活性碳原子渗入零件表层形成一定厚度的渗碳层。 2、气体渗碳:将零件置于密封的渗碳炉中,加热至900℃~950℃,向炉内加入易分解的有机液体(煤油、苯、甲醇)或直接通入渗碳气体(煤气、石油液化气等)产生活性碳原子渗入钢中形成渗碳表面。 3、液体渗碳:用液体介质(如碳化硅、成品渗碳剂)进行渗碳。