为确保
汽车在行驶过程中的晃动过大而影响乘客乘客的安全舒适性，同时作为防盗功能和驻车系统的主要敏感部件，辉格公司推出车用倾角传感器NS-25/B2。该传感器为双轴产品，可同时测量车辆俯仰和横滚的角度，该信号送到汽车底盘控制系统（通过CANBus总线）的MCU，来确定汽车四个悬架油缸的行程，从而使汽车保持良好的平稳状态。 作为防盗报警的敏感器件，NS-25/B2也发挥重要作用。当泊车后，启动报警系统，MCU检测汽车当前的姿态作为标准值。一旦汽车被拖走或有人非法进入车内，汽车的底盘将会发生倾斜，MCU根据当前的状态作出报警处理。 另外，该传感器也可以作为驻车系统的重要敏感器件。目前的多数车辆，在泊车时，需要启动离合器，即采用手动的方式来锁定车辆，而NS-25/B2的应用可以将手动转化为自动（电子式），也就是，驾驶员在停车时只需要按一驻车系统启动键，电子系统即启动驻车系统而自动锁定汽车，这一点对停在斜坡上的车辆尤为重要。 在玻璃/塑料或
陶瓷材料的壳体内装有一定粘度的电解液，并有相应的电极和外部相连接。电极和电极之间相互平行且间距相等，如图2所示。如果在两根电极之间加上幅值相等的交流电压时，电极之间会形成离子电流，两根电极之间的液体相当于两个电阻G1和G2。当壳体水平时，电极浸入电解液的深度相同。若液体摆水平时，则G1=G2,当壳体倾斜时，电极间的导电液不相等，电极浸入液体的深度也发生变化，左边电极浸入深度小，则两电极之间的导电液少，导电的离子数减少，电阻增大，相对应的另一边则导电液增加，导电的离子数增加，电阻减少，即G1>G2。反之，若倾斜方向相反，则G1 目前该产品已经成功应用于AUDI,BMW,OPEL,FERRARI,VOLVO,FIAT,TOYOTA以及PSA
QQ交流群
