一、 项目概述 地铁作为城市建设的大型基础设施,不仅是城市公交客运的骨干系统,而且是作为城市建设和土地开发的支持系统。地铁现代化的发展,已成为城市交通现代化的重要标志之一。 地铁车站电力配电
监控系统分为中央级、车站级和就地级三级对车站电力进行监控,在中央级和车站级进行系统管理。车站电力监控系统对全线各个车站的电力设备进行全面、有效的自动化监控及管理,确保设备处于、节能、可靠的zui佳运行状态,创造一个舒适的地下环境;并能在紧急事故状态下,更好地协调车站设备的运行,充分发挥各种电力设备应有的作用,保证全线安全正常运行。中央级电力监控系统由中央级环型局域网络构成,网络内包括主备监控主机,主备服务器,档案管理计算机,网络交换机(通信转换接口),打印机,打印机服务器,大屏幕显示系统和UPS等设备。 车站级监控系统组成由设置于车站环控、电控室和车站控制室(SCR)的可编程序控制器(PLC)采集现场设备的状态信号,通过网络通讯线传递到车站级服务器及监控工作站,车站监控人员再通过工作站下达控制指令,由PLC传递到现场设备完成。
二、产品选型 正维科技WISE2000工业以太网交换机
三、方案说明及特点 整个地铁电力监控自动化网络监控系统分为骨干网络系统、车站级分控系统,骨干网络系统采用WISE9800 千兆冗余光纤环网,车站级网络系统由多个WISE2000组成冗余环网。各个车站级环网与骨干环网套接形成整个网络系统。正维科技网络产品的全中文
网管界面便于实时掌握整个网络的运行情况,高可靠性、冗余自愈、抗强电磁干扰等工业特性是应用的关键。系统要求: 工作环境相对比较恶劣,可靠性要求高,高电磁干扰环境; 网络要求具有冗余功能,高可用性; 要求网络有扩展性; 要求产品应用广泛,在地铁行业有丰富的经验,具有的知名度; 统一的网络管理功能; 要求高带宽,大容量数据传输能力; 地铁节点按长距离考虑; 能为今后运行的网络进行扩展而不使其受到影响;