启动运转初期中速阶段排黄烟,温度升高或负荷增大后排放黄烟现象逐渐减轻或消失。表现为怠速易熄火,机体抖动,同时进气管“呛气”、排气管放炮,动力不足,启动困难,出现这种现象的原因和排除方法如下:
(1)个别进排气门关闭不严,或气门弹簧弹力不足,气门推杆弯曲,进排气门烧蚀。处理办法是:研磨气门,清除积炭,更换磨损件。
(2)凸轮轴轴颈与座孔配合间隙过大或配气相位失准,多数气门烧蚀,缸套与活塞环磨损过甚,处理办法是:调整间隙,更换磨损件。
启动运转初期中速阶段排黄烟,温度升高或负荷增大后排放黄烟现象逐渐减轻或消失。表现为怠速易熄火,机体抖动,同时进气管“呛气”、排气管放炮,动力不足,启动困难,出现这种现象的原因和排除方法如下:
(1)个别进排气门关闭不严,或气门弹簧弹力不足,气门推杆弯曲,进排气门烧蚀。处理办法是:研磨气门,清除积炭,更换磨损件。
(2)凸轮轴轴颈与座孔配合间隙过大或配气相位失准,多数气门烧蚀,缸套与活塞环磨损过甚,处理办法是:调整间隙,更换磨损件。
免责声明:
本站部份内容系网友自发上传与转载,不代表本网赞同其观点;
如涉及内容、版权等问题,请在30日内联系,我们将在第一时间删除内容!