严寒给
农业机械的使用和维护带来诸多困难，如冬季发动机难以启动，耗油量增加，容易产生冰冻和行车事故等。为了提高
农业机械的使用寿命和经济效益，减少事故和故障发生，在冬季要对
农机具采取以下有效措施。 1.加强机体保温 （1）
拖拉机和其他农业机械应尽量停放在车库内，防止被雨雪侵蚀和冰冻。 （2）启动发动机要事先预热，向
冷却系统内加注60摄氏度左右的热水，稍停后，放出再加热水，直到机温达到40摄氏度以上才能启动；放出润滑油，隔水加热后再注入机内（注意不能用明火直接加热油底壳）；短时间使用电火焰预热器等。 （3）在发动机上盖保温帘、保温套，必要时在
散热器前用硬纸板挡住来风。 （4）有的发动机上装有机油散热器，应扳动转换开关到“冬”字位置，使机油不流经机油散热器。 2.防止冻裂机件 （1）一天作业结束后，应小油门运转几分种，待机温有所降低后再熄火和放冷却水。注意不能满负荷大油门作业，不能突然熄火和立即放水，防止机体因骤冷而开裂。放水时要打开水箱盖和所有的放水开关，务必放净。不仅在冬季，还有秋末、初春以及寒潮来临，气温可能达到5摄氏度以下时都要注意放水。 （2）在严寒季节，冷却水中应加入防冻液。 （3）定期放出燃油箱中的水，防止水混入柴油中，避免柴油发生冻结。 （4）适当增大
蓄电池电解液的比重（达到1.28—1.31），用补充充电的方法让蓄
电池保持电量充足的状态，使蓄电池不致因低温而过多丧失电容量和冻裂蓄电池壳。 3.及时更换冬季用油 （1）由于柴油中含有石腊成分，当气温降到接近柴油的凝固点（高于7摄氏度左右）时即有石腊析出，堵塞油路。所以选择的柴油凝固点应高于环境最低温度5—10摄氏度，可以选用凝固点低、流动性好的0号、-10号、-20号轻柴油。 （2）对于润滑油，应在清洗润滑系的基础上，换用黏度较小的CA20号（原牌号HC-8）、CA30号（原牌号HC-11）等冬用润滑油，或者使用稠化机油，它含有能提高高温黏度和降低低温黏度的添加剂，能改善发动机的低温启动性能。在变速器和后桥，可选用20号齿轮油。 （3）在液压系统，可选用40号液压油。 （4）为了降低润滑脂（俗称黄油）的黏度，减小发动机的运转阻力，冬季应选用号数小的润滑脂，例如1号、2号锂基润滑脂。 4.注意行车安全 （1）要控制行车速度，不要超速和超载；不要溜坡滑行，应充分利用发动机的牵阻作用。 （2）在冰雪道路上行驶，应按照前车轮辙行驶，避免猛打方向盘和紧急刹车，否则车辆容易发生侧向滑移而引发车祸。 （3）为了防止打滑，可以在驱动轮上加装防滑链。 （4）随车携带三角木、铁锹等工具。一旦发生陷车，立即铲除浮土，不要猛抬离合器。 5.防铁制件生锈 对于铁制农机具的零部件，在冬季应拆下来清洗干净，如
播种机的开沟器，涂上防锈漆，存放在干燥通风的库房内。其他的如犁铧、犁
刀等铁制农具，应清洗干净，干燥后涂上废机油防止生锈。 6.防橡胶件老化 农机具的橡胶件若受潮或沾上油，便容易老化产生裂纹，缩短使用寿命。因此，
拖拉机、耕整机、抽水机上的三角皮带或平
胶带应该拆下，挂在墙壁上或者放在干燥通风的地方。拖拉机入库停放期间，应用
千斤顶或砖块将机车前后桥顶起，使轮胎脱离地面，不承受负荷，保持适当的气压。 7.防弹簧件变形 手扶拖拉机的离合器是常结合式的，进库停放时应将手柄放在“合”的位置，否则，离合器弹簧长期受压，会失去弹性，造成变形，提前报废。发动机的进排气门，也应置于关闭状态，以免气门弹簧长期受压，防止灰尘进入气缸。 8.防电动机受潮 对于长时间不用的电动机，应该放在干燥、通风、清洁的库房里。如果把电动机与农药、化肥放在一起，或者放在容易被雨水淋湿的场所，电动机就会受潮，内部绝缘性能下降，易造成短路、搭铁、漏电，甚至烧坏线圈。 9.防蓄电池硫化 长期停放的大、中型拖拉机，应将蓄电池拆下来，充足电后，将表面擦洗干净，在电桩表面涂上凡士林，然后放置在干净温暖的室内，每隔一个月进行一次补充充电，以防硫化。 10.防发动机气缸锈蚀 机车长时间不用时应将喷油嘴拆下，向气缸内注入适量的机油，再将喷油嘴装好，然后摇转曲轴几圈，使活塞在气缸内上下往复几次，注入的机油就会涂在气缸表面，防止气缸锈蚀。
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