一、结构及调整
悬挂式植树挖坑机以拖拉机为动力，利用刀片、刀轴的旋转运动，对土壤进行出土作业的挖坑机具。由万向节、悬挂架、齿轮箱、钻头和拉杆等零部件组成。其中万向节、齿轮箱为传动装置，刀片、刀轴为工作部件，其余部件为辅助装置。
（一）万向节总成
万向节主要由活节夹叉、方轴夹叉、方套夹叉、十字节等组成。夹叉装有孔用弹性挡圈，防止十字节滑出。十字节上装有黄油嘴，内注黄油，供滚针轴承润滑用。方轴和方套为滑动连接，在挖坑机升降或摆动时可自由调整。
（二）齿轮箱总成
主要由齿轮箱体、顶盖、输出轴、两个圆锥齿轮组成。圆锥齿轮用以传递动力和改变传动方向。顶盖上装有供通气和加油用的螺塞，箱体下部装有放油螺塞，箱内齿轮与轴均由花键联接，齿轮用止退垫圈、圆螺母锁紧，防止其轴向移动。
挖坑机在使用时，由于轴承、齿轮的磨损，其轴承间隙和齿轮间隙都会发生变化，因而必要时应加以调整。
1、齿轮箱圆锥齿轮啮合印痕及齿侧间隙的检查和调整
(1)啮合印痕的检查与调整。检查时，先在大圆锥齿轮或小锥齿轮工作面上均匀涂一层红丹油，转动齿轮，看印痕大小及其分布，其正常的啮合印痕是长度不少于齿宽的40%，高度不少于齿高的40%，且应分布在节元附近。
（2）齿侧间隙的测量及调整。齿侧间隙应在0.17—0.34毫米之间，超过0.67毫米应予以调整。方法参照啮合印痕的调整。
（3）调整注意事项。圆锥齿轮齿侧间隙的调整在第一轴轴向间隙调整完毕后进行。为了不破坏已调整好的轴向间隙，对于小齿轮来说，如前移小锥齿轮时，减少第一轴后轴承盖的调整垫片。反之也是这样，对于大锥齿轮来说，为了不改变矩形机架的尺寸和侧边齿轮的相对偏移量，右移大锥齿轮时，应减少大锥齿轮调整垫片。
二、挖坑前的准备工作
(一)与拖拉机的悬挂链接
悬挂式植树挖坑机与拖拉机的液压悬挂机构大多采用三点连接，其链接步骤如下：
1、将拖拉机动力输出轴的护罩拆下，把一端带方轴的活节夹叉装上。
2、把另一端带方管的活节夹叉装到挖坑机输入轴上，安装时把弹簧销压下。
3、将悬挂架接头孔与拖拉机悬挂部连接，并穿好挂销。
4、将挖坑机拉杆与拖拉机上拉杆相连接，穿好挂销，并调节钻头角度。
(二)检查各润滑部位
1、所有黄油嘴应注足黄油。
2、万向节中方轴与方轴套的滑动面也应涂抹黄油，保持伸缩灵活自如。
3、将齿轮箱内加润滑油至规定高度(齿轮油、机械油皆可)。
4、检查所有螺栓、螺母紧固是否可靠。
5、用拖拉机位调节手柄操纵挖坑机从最低位置到最高位置反复升降3—4次。
6、接通动力输出轴，使刀轴旋转2—3分钟，然后进行挖坑作业。
三、注意事项
1、工作前应先将挖坑机钻头升高，并脱开拖拉机的前进挡。
2、作业时应先接合动力输出轴，使刀轴转速增至额定转速后，再将刀片逐步入土至所需深度，严禁急剧降下挖坑机钻头。
3、工作一个班次以后，应停车检查刀片及各连接紧固螺栓，如有松动应立即拧紧。
4、工作一个班次以后，应在十字节黄油杯处注黄油3—5下，并检查变速箱油位及有无漏油现象。
5、作业时，如听到异常声音，应立即停车检查，及时排除故障。
6、需要对各部位检查及维修保养时，必须使动力完全脱开。
7、长距离运输时，应拆下万向节。
8、机具运输时，严禁接近旋转部分。
四、维护保养
作业结束后，必须做到以下几点：
1、清除挖坑机上的沾泥和刀轴上的缠草等杂物。
2、齿轮箱内的润滑油用脏后应予更换，各黄油嘴处注足黄油。
3、检查各部位是否有松动现象，如有松动应予调整、紧固。
4、检查箱体是否有漏油现象，如有漏油应及时更换油封或密封垫。
5、刀片清除沾泥后涂上废机油或齿轮油。
6、万向节在停放期间拆下，放在室内干燥处，未涂油漆表面应涂上黄油。
7、请将机具停放在干燥通风处。
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