一台新买的或刚大修过的
拖拉机，看上去各个零部件配合得很精密，但在放大镜下一看，都有高低不平的痕迹。新机（包括大修后的）磨合，目的就是要消灭这些痕迹，使各个零、部件能够紧密地配合。 一般讲，
拖拉机磨合的方法是，逐步增加其速度和负荷。发动机从低转速逐步到高转速，拖拉机从空负荷逐步到半负荷和全负荷。比如，手扶拖拉机出厂规定，必须经过7小时三分之一负荷运转，15小时三分之二负荷运转，然后才能逐步到满负荷运转。 拖拉机在磨合期内，要保持其良好的润滑。同时还要经常注意检查、调整，使各个零部件接合表面研磨平滑。保证各配合部的最佳间隙，给以后机车正常作业打下良好基础，达到延长机车使用寿命的目的。 拖拉机在试运转期间，特别要注意的有以下问题： 一、经常检查机车各部位的紧固状况，检查油压、水温、燃油供给系统是否正常，是否有渗漏现象。如有问题，应及早排除。 二、机车排挡磨合时，要分别向左、右缓缓转弯行驶。前进、倒退各挡都要试好。 三、磨合期间要特别注意倾听发动机、后桥和各传动部分有无杂音和异常声响。同时要注意操纵装置是不是灵活。 四、磨合结束时，要认真检查气门间隙、离合器、制动器、操纵机构的自由行程是否在正常范围内。如不正常，要及时调整。 五、磨合结束时，要趁热放掉油底壳内的机油和各部位的齿轮油和冷却水。然后，逐部位清洗，再重新加油、加水。并且还要清洗柴油机的油箱和换掉空气
滤清器芯子。 六、在完成磨合任务后，最好进行1次1号保养。这样，你就可以放心大胆地使机车投入正常使用了。（从冬）
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