1空气滤清器的保养
经常检查空气滤清器管各管路连接处的密封是否良好，螺母螺栓、夹紧圈等如有松动，要及时紧固，各零件如有破损要及时修复或更换。
一般要求每工作100小时应保养一次空气滤清器，干式滤清器纸滤芯保养时，要用软毛刷清扫。0?q4-0。6MPA压缩空气从滤芯内向外吹滤网，贮油盘，中心管等零件，滤网先吹雨干，喷上少许机油后再装配，贮油盘内应换用经过滤的机油，加机油时，应按油面标记加注，不能使油面过高或过低，安装时应保证密封胶圈密封良好。
2气门的保养
拖拉机在运行800小时后应检查调整气门间隙，并清除积碳，运行1200小时后检查气门和座的密封情况，必要时进行研磨或更换新件。
3柴油滤清器的保养
滤清器内的杂质随使用时的延长会不断增多，过滤能力下降，其他零件如垫圈的老化，损坏等会造成 “短路” 即柴油不经过过滤直接进入油泵，因此要进行保养，应注意以下几点：
(1)滤芯断面与中心要密封良好.
(2)保养纸质滤芯时，可先在柴油中侵泡一段时间，再用软质刷子刷洗，也可用气筒向滤芯内打气，自内向外吹去污物。
(3)滤清器经拆装后，要放尽其间的空气。
4喷油器的保养
一般拖拉机运行800小时后应检调喷油器的喷油压力和喷油质量。
5润滑系统的保养
及时添加润滑油，柴油机启动前或连续工作10小时以上，应检查油底壳油面的高度。
定期清洗润滑油过滤器，更换滤芯。
定期更换油底壳润滑油，结合实际情况和油的质量，适当提前或延后。
清洗油路，柴油机工作500小时应清洗油路。
润滑油路压力调整。柴油机工作时，若发现润滑油路压力低于正常压力，则应查明原因，使用中如应调压簧变软，偏磨或折断使机油压力降低则需要调整弹簧预紧力、或更换弹簧以恢复正常压力。
6离合器压盘的保养
经常检查踏板自由行程和三个分离杠杆的分离间隙。
分离杠杆或分离叉磨损严重时更换新件。
定期检查轴承的润滑情况，必要时注入黄油。拖拉机工作500小时应拆下分离轴承清洗，清洗后放入盛有黄油的容器中加热。是黄油参入，待凝固后取出装入，加热是温度不能太高。
7液压系统的保养
定期检查液压油面的高度，不足应添加或更换液压油，一定要保持清洁。
清洗液压系统内部零件时，为防止油道堵塞或密封处造成泄漏，禁止有棉丝擦洗。
橡胶密封圈不要用汽油泡洗，以免老化变质，装配密封圈时应涂少许机油或肥皂水，以防止剪切、撕裂。
8液压转向系油箱的检查与维护
油箱设置于机罩后体下的右侧，打开邮箱盖观察油尺上是否有油痕，如无油痕，说明转向油箱内油量不足，应检查找出漏油的原因，然后拆下油箱补充加油至友尺的中间刻线，再装回原位，检查时系统查验液压转向油缸、油管及接头各处均不漏油，否则易造成转向不灵，油管内滤网定期清洗或更换。
在检查油面时，应同时检查油箱盖上面中心位置的通气阀起落是否灵活，如有油污影响起落应清洗干净。
9电气系统的保养
检查各导线的连接情况，必须紧固可靠，不得被柴油和机油玷污，并防止与柴油机灼热部分接触，检查导线的绝缘性能是否良好。
蓄电池的维护与保养
(1)免维护蓄电池平时不需要特殊维护，观察液体比重及观察孔显示绿色，表示电量充足，灰色，电量不足，黑色表示基本污点。
(2)蓄电池观察孔出现灰色时需进行补充充电，出现黑色显示则应更换蓄电池。
(3)蓄电池贮存在清洁、干燥、通风的地方，温度在0~40之间，搬运时应轻放，防止碰撞，切勿倒置。
(4)蓄电池端子与电源线接头应连接牢固，以防启动时熔化端子。为防止端子氧化腐蚀，应在接线子处涂抹凡士林。
(5)保持蓄电池外部端子清洁。
(6)定期检查发动机输出电压是否符合标准电压为(14、2+0、2)伏。
(7)充电时，保证室内空气畅通，远离明火，不可将电解液溅到人体或衣物上，以免造成意外伤害危险。
(8)普通蓄电池电解液不足时应及时加注。
(9)充电过程中电解液温度不得高于45度，应将充电电流减半或停止充电，以达到降温目的，但需相应延长充电时间。
(10)充电结束时应先断开电源，方可时电源与极柱断开，以防止擦火引起火灾或爆炸。
10发动机冷却系统的保养
发动机用冷却液可以是煮沸的自来水，也可以是防冻液，启动前首先检查散热器中冷却水是否加满，有无漏水。
定期清除冷却系统中的水垢，以保证换热表面和散热作用。
经常检查散热器芯体部位有无杂草、灰尘、油污等堵塞。
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