液压系统是用来连接、提升和降落悬挂农具的,是用油液来传递和转换能量的一套机构,是拖拉机的一个重要组成部分。如果拖拉机的液压系统出现了问题必定会影响作业质量和作业效率。现将预防和减少液压系统故障的方法总结如下:
1、正确选用液压油
根据车型使用说明书的要求选用规定牌号的液压吟风弄月。液压油选用的一般原则以工作系统压力为依据,工作系统压力高时,选用黏度较高的油,以免系统泄漏过多,效率低。工作压力在100千帕时宜选用黏度较低的油。黏度低的油,压力损失少。
矿物油的黏度受环境温度影响较大,环境温度高时,选用黏度较高的油,环境温度低时,则选用黏度较低的油。为保证在工作温度下较适宜的黏度,选用油时,必须考虑作用环境温度。
液压系统的工作部件运动速度高时,油液的流动速度也高,液压损失也随之增大,而泄漏率相对减少。因此,可选用黏度较低的油。相反,当工作部件运动速度低荒野,宜选用黏度较高的油。
2、防止杂质进入工作系统
保养维修时,拆卸前应将外部灰尘、脏污清理干净,以防分解时,外部灰尘、脏污进入液压系统内。装配前零件应用柴或煤油清洗干净,清洗时用毛刷,禁止腹胀纤维织物(棉纱)擦拭,以防进入系统内部造成堵塞。加油时液压油应经过充分沉淀、过滤,油箱应合理密封,通气孔应按规定时间进行清理,保证随时畅通。按技术保养要求,定期更换液压油,清洗滤清器(尼龙和铜网可刷洗后继续使用,纸滤芯应定期更换)。机本长期停放,油箱应加满油液,以防无油处锈蚀。
3、防止空气进入工作系统
使用中油箱应加足油液,回油管应插入油箱油面以下,以防回油时空气混入液压油内,同时可防止液压系统停止工作,空气进入回油管道。吸油口管接头应密封良好,以防漏入空气。按时清洗滤清器,以防脏污堵塞。每班保养应注意从放气阀放气,以免空气在系统中循环。
4、不正确使用油泵
平时不用液压系统时,应把油泵离合器分开。当需要作用液压系统时,应在发动机启动前接合油泵离合器。在发动机运转时,不允许接合和分离油泵离合器,以免打坏离合器接合爪。避免油泵长期超负荷工作。安全压力不能随便调整。各种齿轮泵都有它的安全压力,应定期检查,根据需要给予适当调整。
5、合理使用各种控制阀
操纵各种皖南阀时,用力不要过猛,速度不能过快,否则产生的液压冲击,会损坏液压元件。当工作系统升或降至死点位置时,应立即放开操纵手柄。操纵手柄有定位的,扳到位置时就放开手,不应用手强行控制,否则系统工作负荷过大,会损坏液压系统一些薄弱元件,如胶管、密封圈等,造成泄漏,使液压系统油温升高等。
6、停车时应卸载机车
停止作业时,应将液压油缸卸载,以防油缸内的密封件和油管受压。这样,可以减轻液压元件的疲劳。
7、液压系统油温应在30℃以上
液压系统油温应在30℃以上,再进行作业如温度低于30℃,可让液压系统油液处于无负荷状态下循环,使油温自然升至30℃以上,然后再进行作业。
8、合理、文明拆装液压元件
液压系统出现故障时,首先应针对故障表现分析故障的原因和部位。在分析故障时,应分段、分部位、先易后难、先外后内,查油查温度和查各部紧固情况,有针对性的拆卸,避免盲目乱拆。
9、正确保养液压系统
按使用说明书的要求,按时、按项进行保养。
保养时,首先应清理干净液压系统外表的油泥和灰尘,其次检查各部元件是否齐全,各部紧固情况,运动部件是否有与机体机架相碰的部位,检查各部胶管是否与机架相摩擦,检查操纵手柄的工作位置是否正确(停车时,操纵手柄都应在中立位置)。工作前应检查油箱油位,要达到标准。检查各没管接头是否漏油等。按规定时间更换液压油,清洗过滤器(或更换)。
更换液压油时,应彻底液压系统的油路和管道。其方法是:(1)将溢流阀的进油及油缸的排油口堵死(油缸一般不通油清洗)。(2)在油泵吸油口安装滤油器,避免杂物进入泵内,在油箱回油口安装有80~100目网眼的附设滤清器。(3)清洗油可用温度在38℃时黏度为2.0×10-5平方米/秒的透平油,清洗中不换向,清洗时间一般为20~120分钟。清洗后,必须把清洗油彻底排净。(4)清洗结束后,再将油缸和溢流阀连接在系统中,加足新油,从空载开始逐步运转,并从放气螺栓放掉液压系统中的残存空气。