拖拉机耐久性很差，是什么原因？

摆在当前现实的一个不争的事实就是，不光是拖拉机之类的，但凡是普通的农机制造设备，制造工艺越来越发达、技术含量也越来越高，大规模的批量生产也能满足生活的需要，可是一个尴尬的现象就是，其制作的质量越来越低、能使用的年限越来越少，很多机器设备经不起一点折耗，你一个不小心它就坏了，现在制造生产出来的东西有那么一点，娇生惯养的意思，禁不起风吹雨淋日晒，一个不注意，买到手没有几年的东西就轻易夭折了。

拖拉机耐久性很差，是什么原因？

质量性价比，便宜从来没有好货

现在的大众消费的购买欲望，往往拿性价比来说事，性价比第一、不但好而且便宜充斥着各个营销手段里，从过去的追求质量第一，但现在的追求性价比第一，这是一种消费心理的上升，但却是一种质量工艺的退步。 

农村里面过去十多年前购买的拖拉机、农用三轮车，直到现在能用的老古董依然很常见，原因就是无非在于，制造工艺扎实、从铁皮的选用到各个零部件的安装，全部都是货真价实的真材料，每一个零件的选用，所考量的都是能用多少年，怎么才能到底一个使用年限的峰值，而不是现在只是一味的追求一个外观的精致程度、一些没有多少实际使用价值的技术更新、生产厂家所思考的不再是制造设备的使用年限，而把追求如何保持利润不动，但是有能增加虚伪的应用设备在上面，给消费着带来一种视觉冲击，在这样盲目追求性价比的前提下面，试问一下产品的质量还能说的过去吗？

小底盘、大马力的拖拉机在实际的使用当中是否能更耐磨和耐久那？

工作环境和工作时效

受制于拖拉机的工作环境来讲，确实是很不理想的，耕地的地块地势的不同对于拖拉机所产生的破坏程度也是不一样的，由于拖拉机本身的特殊之处，它的工作环境往往一只处在一种地势工况负责，施工环境恶劣，而且拖拉机还要匹配与各种不同的农机工具进行各种作业，但是往往很多农机工具和拖拉机本身是不匹配的，在赶这鸭子上架的前提下，就会出现大马拉小车或小马拉大车的现象，这样顺理成章出现使用损耗也是很正常的事情，被称为万能机器的拖拉机，往往其工作负荷能力，远远超出了自己的价值本身。

拖拉机的工作时间是对于使用寿命会产生很大消耗和透支的，农忙时连轴转，满负荷、超负荷工作，连续几十个小时，甚至是上百个小时不停机器是很常见的，在最大限度追求利益的前提下面，往往会出现一种司机轮换着开，车子不能停的现象，试想一下处在这样一种工作环境和时效下的拖拉机，其耐久性有怎么能保持长久那？ 

从日常维护保养到司机技术力量

拖拉机的时间使用是有很大的时间跨度的，一般情况下都是连续工作十几天后，基本上一闲置库存的时间就是大半年，农村有没有专门的储存厂房，往往就在露天的地方一扔，在风吹雨淋的情况下，机器的老话速度和生锈程度都是显而易见的。

在农村对于拖拉机的保养有大都是看的不重要，保养一次的成本太大，农民的态度基本上就是能省就省了，日常的基本维护都不会做，通常都是拖拉机直到不能开来，才发现哪里坏了，要知道对于拖拉机和农机工具来说，三分使用七分保养才是爱惜车的真谛啊。

拖拉机司机是不用培训的，一般的农村小伙上去就能开，所以他们对于机器的掌控使用程度是不熟悉的，半瓶子技术的开车水平，让他们采取的开车技术就是不停的踩油门踩离合，开车技术运用不当也是拖拉机被损害和不耐用的很大一个原因。

现在购买农机设备是有很大的惠民政策的，希望厂家们能够真正的把优惠措施，切实到位的放到机器上面，让农民购买的东西能够保质保量，对于一个普通的农村家庭，购买一件机器所花费的成本对于家庭占比是很大的，不要让他们轻易受伤。