地铁的装饰设计和施工是地铁建筑和结构工程设计的延续，不仅是市民关心和直接感受到的形象工程，同时还关系到市民的生命安全与健康卫生。 前不久韩国地铁火灾的发生便使我们对我国城市轨道交通安全问题倍加关心。据北京市消防局专家介绍，地铁已逐渐成为大城市里的一种重要交通工具，客流量大，人员集中，一旦发生火灾，极易造成群死群伤的严重后果。地铁列车内的座椅、顶棚及其他装饰材料大多是PVC等新型材料，不仅易燃而且在燃烧时会产生毒性气体。 这些可燃物起火后，由于地下供氧不足，往往处于不完全燃烧状态，烟雾浓，发烟量大，加上地铁的出入口少，大量烟雾只能从一两个出口向外涌，与地面空气对流速度缓慢，并且地下出口固有的“吸风”效应，向外出口扩散的烟雾，部分又从出口被卷吸进去，特别是火灾的初期阶段火势不甚猛烈时，这种现象尤为显著。 为了消除这些安全隐患，越来越多的国家和地区开始对车体内装饰材料进行严格的筛选。譬如巴黎、布鲁塞尔、柏林、伦敦、纽约、华盛顿、亚特兰大的铁路系统，以及巴黎的查尔斯
•戴高乐机场等交通枢纽所广泛采用的意大利盟多（Mondo）弹性橡胶地板，采用天然橡胶为主要成分，由于不含卤素、重金属、甲醛、
石棉或聚合物等物质，使产品具有优异的防烟、阻燃性能，即使在燃烧时所散发的烟雾也不包含任何腐蚀气体，并且符合国际毒性标准。故盟多公司广泛地被欧美诸国、日本韩国等发达国家指定为其铁路系统的官方服务供应商。 此外，在我国，引发地铁安全隐患的另一个问题就是人流量过多造成的拥挤和一些呼吸道疾病，地铁也是传染疾病病原易于流行的地方。有相关人士介绍说，由于地铁车辆相对封闭的特殊环境，空气流通不如露天，不利于空气污染物的稀释；同时又缺乏阳光照射，客流量大，地铁成为疾病传播的易发区。世界卫生组织（WHO）和美国环保局公布的研究文献曾指出：室内空气污染的水平一般比室外污染要高得多，通常为2—5倍，极端情况下，可超过100倍。作为更闭塞的地铁站，其空气污染的严重性不言而喻。 据了解，地铁污染源主要来自于车站建筑、装修材料和列车装饰材料释放出来的甲醛等危害气体。为解决这一问题，许多装饰品牌纷纷推出了环保型产品。譬如来自世界著名地材品牌意大利盟多（Mondo）就拥有自己的实验室，并集合了公司大批人才力量，与苏黎士大学、罗马大学、哈佛大学、米兰工学院、都灵大学以及巴伦西亚生物力学院、卡加立人体运动科学实验室等科研机构建立长期合作，开发出了环保型弹性橡胶地材，现已通过了多国的环保认证并且通过了国内的产品环保检测，产品的抗菌作用贯穿始终。在具有隔音、减震、防滑、高弹性、防划痕以及强粘合性，耐磨、不易损坏等高品质性能的同时，与环境和谐一致，不仅能完全回收，在使用过程中还不产生任何有毒气体，保证乘客健康。 目前，我国现在还没有地铁卫生标准，安全设施也相对落后，在此呼吁更多的相关部门能重视起这个问题，建立绿色地铁通道，让广大市民安心、放心。
QQ交流群
