基于ASAP标准的发动机标定诊断系统设计

发动机电子控制单元（ECU）是车用发动机控制系统的核心，它能够根据发动机的运行情况来提供最佳空燃比和点火时间，进而使发动机的动力性、经济性和尾气排放达到最优状态[1]。因此开发一个功能可靠且方便灵活的的标定工具非常重要。它能缩短ECU 的开发周期，减小匹配实验工作量，降低开发成本，帮助标定员在短时间内获得最佳的标定参数。从现有资料来看，国内设计的标定系统一般具有标定、监测和诊断功能。但其诊断功能只是对ECU提供的故障信息在上位机显示。在上位机和ECU之间的故障快速定位和修复方面没有介绍，本文设计的标定诊断系统除了具有在线标定、实时监测并能读取ECU中的故障信息功能外，在标定上位机利用软件看门狗技术实现了上位机与ECU之间的故障快速定位，并具有自动保存、加载、回读比较数据等功能。增强了标定系统的可靠性和灵活性。