内地矿藏建筑机的养护

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-06 阅读:177
            周维护内容:发动机的清洗、油滤芯更换;发动机油的更换、曲轴箱透气帽检查、地脚螺栓检查与紧固;变速箱、变矩器的透气帽清洗;变速手柄检查与调整;安装地脚螺栓检查与紧固;车桥齿轮油位检查、透气帽的清洗;各连结螺栓的紧固、车轮螺母扭矩调整、胎压测定;液压系统透气帽清洗或更换;操作手柄检查;传动轴轴承加黄油;工作机构的销套检查。

  月维护内容:安全带检查、燃油滤芯更换、气门间隙调整、排气背压测量;风扇离合器内脏物清理;发动机在各种状态下转速和最大转速的测定;液压系统更换滤芯、油管检查、接头预紧;车桥与传动轴螺栓检查与紧固;变速箱离合器压力及流量的测量、分析;传动油及滤芯更换、变矩器内泄漏量的测量与分析。

  季维护内容:反向冲洗液压油、液力传动油、发动机油等冷却器;紧固汽缸盖、清洗或倒装废气净化装置;检测、试验发电机和启动电机;测量并记录系统压力;调整车桥的轴承间隙;更换轮边减速器和差速器的润滑油;测量并记录制动器内、外片的磨损情况;液压系统换油;测量、记录各个动作的循环时间;重新测量并调定各压力阀、流量阀的压力或流量,使其恢复正常。

  年维护内容:更换发动机橡胶垫、进气胶管和夹子;拆检车桥总成,更换所有密封件和轴承;更换传动轴万向节和花健检查;拆检主要构件所有销套,必要时修孔;更换必要液压软管;测量并记录各油缸泄漏速度。

  维修组织根据采矿的作业性质和办矿新模式的要求,坑内维修采用当班区长负责,配2名维修值班工,由操作工参与的运修合一的坑内维修组织模式。实践证明,无论是维修设施、维修组织、维修方式,还是坑内维修的模式都与新模式办矿的要求相适应。地维修地承担着定期维护的季维护、年维护的内容以及铲运机整机大修、部件大修、系统修理、备件加工等内容,因此,地设有维修厂房和维修队伍。

  维修设施由于地维修承担着重要的维修内容,矿里通过逐年摸索和完善,建立了铲运机维修中心,包括54mx15m厂房和45m只lzm停车场。厂房内横向布置了两条gm长地沟,便于底盘检修和装配;停车场设置了一条10m长的露天地槽,便于车辆清洗。厂房内配置了C620车床和摇臂钻床各一台、液压试验台及变速箱试验、检测专用台架各一套;为了便于起吊前后车架等大件,还配置了IOt行车、大型交直流弧焊机、充电机、喷油泵试验台、万能起动电源等,并拟购置大型气体保护自动埋弧焊机进一步完善维修设施。

  结论(l)安庆铜矿多年的实践证明,只有加强铲运机的维修,才能使其发挥应有效能。加强铲运机维修的关键在于把好坑内维修关,坑内维修做得好,地维修就顺利,从而可大大减轻铲运机大修的工作量。(2)无论是坑内维修,还是地维修,合适的维修设施和合理的维修组织是铲运机正常运行和及时维修的物质与技术保证。(3)加强铲运机维修,要注重维修工艺的合理性和可靠性。

标签: 矿藏
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