电厂汽轮机组由于输汽量增加减少发电功率

　　热力系统综合改造，电站凝汽潜热采暖生活区采暖建筑面积55.5万m2，原冬季采暖时，一些供热站是由热电厂输出的1.2MPa、297℃的蒸汽，经过3km长输在管线末端利用换热器与供暖回水换热后使之温度升高；另有个别的供热站是直接通过燃用炼厂气的供热区域小锅炉来产生热水，这样能级利用不合理。一方面燃用高品位的炼厂气加热冷水成90℃左右品位极低的采暖热水，其火用效率是极低的，浪费惊人。同时小锅炉对生活区污染严重，居民反应强烈。若节约下来的炼厂气用于电站的锅炉，产生高温高压蒸汽使汽轮机发电供热，或驱动燃气轮机，充分体现其能源价值，其经济效益是非常可观的。另一方面，在冬季供暖期间大大增加了输汽管线的蒸汽流量，使之达110t/h左右，其中一半以上用于供暖，对石油化工装置区工艺用汽量造成冲击，直接影响到装置的平稳运行，且凝结水不能回收。这时管线末端蒸汽压力损失约0.45MPa，温降约35℃，焓值很低。

　　电厂汽轮机组由于输汽量增加减少了发电功率，很不合理。所以要进行热电联合，在整个系统内进行能级优化，使能级匹配合理。所以要进行石化装置内热联合节能改造，在整个系统内进行能级优化，利用低温余热，挖潜节能，使能级匹配合理，非常重要。改进思路是：统一集中供热，在热电厂，增设一台3000kW背压汽轮发电机组，让1.2MPa的蒸汽先经该汽轮机膨胀至0.12MPa发电，再通过一管壳式换热器加热供暖水，冷凝后回除氧器循环使用，这样既可多发电又回收了凝结水，达到了降低运行费用的目的。在热电厂和生活区之间（约3km）敷设新的供暖水管线。