[公开说明书]
申请号: | 98111541 | 申请日: | 1998/10/21 | 公开日: | 2000/05/03 | 公告日: | 公开号: | 1251887 | 公告号: | 授权日: | 授权公告日: | 专利类别: | 发明 | 国别省市代码: | 32[中国|江苏] | 代理机构代码: | 32104 | 代理人: | 曹祖良 | 发明名称: | 带有浮动圈的减速器 | 国际分类号: | F16H 1/28 | 范畴分类号: | 27D | 发明人: | 陈万东 | 申请人: | 陈万东 | 申请人地址: | 江苏省宜兴市丁山精陶厂家舍 | 邮编: | 214221 | 文摘: | 本发明涉及减速机,尤其是指一种带有浮动圈装置的减速器。该装置包括一个由左、右箱盖与箱体构成的壳体,一根输入轴与输出轴分别利用轴承安装在左、右箱盖的中部,一中心轴的中部利用轴承安装在固定于箱体内的轴承座中部,在各轴间分别利用左、右行星轮机构相互连接,在右行星轮机构中,右行星轴的左端为行星轴齿轮,一内齿圈位于一环形浮动圈内,齿轮与内齿圈啮合,浮动圈紧固在箱体内,在浮动圈内均布径向的孔,孔内有一螺钉,一弹簧位于该孔内,其两端分别与螺钉及内齿圈接触,在内齿圈与浮动圈的接触面间有浮动间隙,在整个接触面上均布轴向的圆柱销,在圆销的两端有起定位作用的挡圈。 | 主权利要求: | 一种带有浮动圈的减速器,包括一个由左、右箱盖(1)、(45)与箱体(2)构成的壳体,一根输入轴(11)与输出轴(41)分别利用轴承安装在左、右箱盖(1)、(45)中部,一中心轴(3)的中部利用轴承安装在固定于箱体(2)内的轴承座(22)中部,轴(3)的右端利用轴承安装在输出轴(41)左端的孔内,在输入轴与中心轴之间及中心轴与输出轴之间分别利用左、右行星轮机构相互连接,其特征是右行星轮机构中的右行星轴(32)的左端为行星轴齿轮(53),一内齿圈(23)位于一环形浮动圈(24)内,齿轮(53)与内齿圈(23)啮合,浮动圈紧固在箱体(2)内,在浮动圈(24)内均布径向的孔,孔内有一螺钉(47),一弹簧(48)位于该孔内,其两端分别与螺钉及内齿圈接触,在内齿圈(23)与浮动圈(24)的接触面间有浮动间隙,在整个接触面上均布轴向的圆柱销(49),在圆柱销的两端有起定位作用的挡圈(50)。 | 优先权项: | PCT 项 | 法律状态:[免责声明] | 2003-4-30;视撤日 |
主附图