电机的主要尺寸设计依靠于设计公式与电机磁负荷

　　电机作为电液作动系统关键部件，其设计性能对多电飞机的重量，体积以及可靠性产生直接影响。国外已研制开发出用于电液作动系统中的电机包括永磁同步、直流无刷、开关磁阻电机等等。研究人员指出散热问题是机载电机设计过程中最突出的问题。在计算机辅助设计出现之前，电机的主要尺寸设计依靠于设计公式与电机磁负荷，电气负荷，和电流密度等参数的经验值选取相结合。这种设计方法并不对电机热力学进行直接分析，而是依赖根据实际经验来选取磁负荷，电气负荷等参数以防过热情况的发生。与此同时，也有不少研究人员建立基于热阻的简化热力学模型进行电机温升的简单计算。这些方法不可避免地造成空间、重量上的浪费，对电机尺寸设计要求不高时可以采用，但是不能满足机载电机紧凑结构的要求。

　　随着计算机技术的发展，计算机辅助电机设计得到了广泛的应用。在电机电磁场设计方面，电机磁网络，有限元分析法被广泛应用为电机设计提供了有效地辅助工具及科学依据。在电机热力学分析方面，热力学分析比电磁场分析更复杂，再加上大部分电机设计人员是电气背景，而热力学分析属于偏机械范畴，因此对计算机辅助热力学的分析研究远远不如计算机电磁设计。然而对于紧凑型电机来说，热力学分析与电磁场分析同样重要。目前来说，对电机的热力学分析主要分为：热网络解析法（Ana-种。数值分析法是建立电机物理几何模型，然后进行数值分析。这种方法主要包括计算机流体动种。