轮辐型汽缸电机中,均匀的滑片间隙在机芯运转过程中易形成坚固的油膜,提高了密封性,并大大降低了磨耗。
当曲轴偏心量增大或压缩机转速提高时,压缩机的离心负荷将会成倍增加,现由于汽缸壁加厚,使曲轴偏心减小,上下轴承(机架、缸盖)受力将得到十分显著的改善。
加之曲轴材质为球墨铸铁,精加工后,表面又进行了磷酸锰膜处理(锰膜有微孔、储油,本身又具有减磨作用)与二硫化钥(固体润滑剂)浸渍,使其具有良好的润滑性与减磨作用。
泵油片吸油后,易形成较高油压,有利于将润滑油输送到滑动部位,保证充分的润滑与良好的密封,亦是变频机可靠性高的重要因素之一。
综合上述因素,使压缩机在经过重负荷试验后,曲轴与轴承的磨损都非常小,现四台RHV207压缩机曲轴与缸盖配合的短轴颈最大磨损在1.5—2之间,与机架配合的长轴颈最大磨损处也在2以内,机架、缸盖内孔最大磨损都未超过1.5,应该说均相当微量。