采用紧凑式结构方式可以内置于电动机上

　　传统的传动装置的典型结构包括一台三相异步电动机一个金属的且多为铝制成的泵支座一个离合器以及泵本身。将这些器件低噪声地组装在一起并不困难，但问题是还要把它连接到机器上。这不仅涉及到管道的布设，特别是压力管道，而且还有单元本身的固定问题。公司的研究表明，所用的电动机无论采用自带通风还是外来通风，都会构成产生噪声的问题，特别是在压力产生单元用在极其有效的转数调节范围内的情况下问题更大。

　　为了准确地解决这一问题，而且也出于前面提到的组件问题以及由于动态密封件上一再出现的不密封现象，公司研制出采用通油电动机的内齿轮泵，简称从图中可以看出，外部只需使用静态密封件，就可以提供最大的防泄漏安全。而且泵单元的尺寸基本上相当于带自通风装的电动机尺寸，由此可见，结构空间缩小近是完全可能的。泵是由电动机转子经离合器驱动的，转子轴承安装在泵壳上。在这种结构下，电场中的温度临界区是强制流通的，这样便形成了最佳的冷却效果。由于通过油流导热，在温度敏感的情况下，不管负荷大小，都可以实现绕组和环境温度的恒定。传导走的热量可以在热交换器中得到有效的利用。由于在噪声导热和尺寸方面所具有的优点，可以考虑将其灵活地安装在机器上。而且，通过采用有效的泵系统，完全有可能减小液压传动的额定输送功率。根据原理新研制的中压系列内齿轮泵，由于采用紧凑式结构方式，必然可以内置于电动机上。