dⅡC电机隔爆性能关键工艺试验情况。消除毛坯内应力工艺试验对于铸件毛坯仅靠自然时效工件内应力仅减少5%~10%,对10件仅经自然时效的毛坯进行车加工试验,止口圆度平均只能控制在0.08~0.1范围内,达不到图纸要求。退火工艺的关键是冷却速度,试验证明在10~15℃/h效果最佳。
工件装夹工艺方法,不同对机座止口圆度影响工艺试验。对于在卧式车床加工的机座,工件两端要车出两个定位基准,先钻搭子孔,精车时采用螺栓将工件与车胎轴向拉紧。工作与车胎配合不能有过盈现象,间隙控制在0.02~0.04较合适。精车时要严格限制切削深度t≤1.0mm,走刀量s≤0.1mm/r。
水压试验对机座圆度的影响试验。水压试验机座变形很小,其主要原因是工件水压试验时受力均匀。定子压入机座,工件变形情况的试验工件止口变形量较大,而且没有一定的规律,工艺上很难进行控制。机座底脚铣钻工序对工件止口变形的影响试验。工件底脚铣钻后对工件变形影响较大,止口圆度增加0.03~0.08。