柴油机冷却部件流速分析

　　利用微气泡爆破强化手段实现水系统整体清洗，以改变目前水系统解体后下车分部清洗的问题，进一步提高机车的运用质量。机车水系统中的污物分析机车水系统较为复杂，涉及到的零部件较多，流通道形状复杂。因此，柴油机在运转时冷却水通过各被冷却部件，由于各处流速不尽一致，在一些截面积小、流速低的通道部位极易沉淀一些水中杂质。随着机车运用时间的增加，沉淀物越积越多，流通截面积逐渐变小甚至完全阻塞，这将使散热不良，危及柴油机系统的正常运转。经过取样化验分析，水系统中污物（沉淀物）的主要成分为水中的Ca2+、Mg2+离子形成的硫酸盐或碳酸盐沉淀物。

　　清洗方式的确定。根据冷却水系统污垢的性质及特点，清洗应采用以化学清洗为主、物理强化手段为辅的清洗方式。化学方法主要是利用清洗液的化学反应能力，使污垢软化、疏松、分解。物理方法就是依靠液体的润湿、溶解能力及其动能，加速污物的脱离。除了这些常规的物理强化手段外，我们还应用了一种新的强化技术，即微气泡爆破技术。