电机中槽联接静配合的实现

　　电机中槽工艺也不难实施，但是，如果设计、装配不合理，也会出现严重的后果。槽联接是由长度方向有斜度（其斜度应满足自锁要求）的一对塞铁相对楔入，以获得厚度增量来消除鸽尾桦体间的间隙，达到静配合的目的。

　　只有当联接部位松动，磁极在外为的作用下，发生径向位移，导致转子半径增大。以相邻两磁极为安装基础的撑块，由于磁极的松动而失去了依靠，使靠螺栓撑紧的撑块松脱也就是顺理成章的事。

　　联接部分松动是因为塞铁没有达到应有的紧度，但装配时塞铁又难以楔入，那么，这样大的阻力又是来自何方？

　　将鸽尾槽局部放大，在装配电机时，经常遇到塞铁尚未到位但已经难以继续楔入的状态，若强行加大锤击力，不但不能楔入，反而使塞铁未楔人的部位弯曲或锤击部位破裂，给人留下塞铁似乎已到位的错觉。

　　将这种装配的磁极总装试车，开始是振动指标恶化，然后听到定、转子摩擦的声音，即发生电机的“扫膛”事故。