空气预热器中心驱动减速机专利_传动机械_机械设备_行业资讯

[公开说明书]

申请号：

200520009956

申请日：

2005/09/15

公开号：

公告号：

2830788

授权日：

2006-10-25

授权公告日：

2006-10-25

专利类别：

新型

国别省市代码：

85[中国|重庆]

代理机构代码：

50211

代理人：

张景根

发明名称：

空气预热器中心驱动减速机

国际分类号：

F16H 3/08;F16H 61/34

范畴分类号：

27D

发明人：

付勇;张军楷;刘波;刘阳;赵俊渝;刘其勇

申请人：

重庆齿轮箱有限责任公司

申请人地址：

重庆市江津市德感镇东方红工业区

邮编：

402263

文摘：

一种空气预热器中心驱动减速机，主、副驱动电机（８、１）输出端分别联接有输入轴（３、９），两输入轴（３、９）之间有锥齿轮轴（６），该锥齿轮轴（６）与两输入轴（３、９）之间通过齿轮啮合实现联动，箱体（２９）内设有三根齿轮轴，在主、副驱动电机（８、１）的一侧设有气动马达（１１），气动马达（１１）的输出端通过超越离合器（１３）联接有锥齿轮轴（７），该锥齿轮轴（７）与前述锥齿轮轴（６）同时与箱体（２９）内第一根齿轮轴上的锥齿轮（１６）啮合。本实用新型提供有三种动力驱动方式，三种动力驱动方式工作可靠，可实行连锁保护，以确保空气预热器中心转子连续运行，从而满足火力发电锅炉机组连续发电的要求。

主权利要求：

一种空气预热器中心驱动减速机，包括箱体（２９）、输出轴（２８）及主、副驱动电机（８、１），主、副驱动电机（８、１）的输出端分别联接有输入轴（３、９），两输入轴（３、９）之间设有锥齿轮轴（６），该锥齿轮轴（６）与两输入轴（３、９）之间通过齿轮啮合实现联动，箱体（２９）内设有至少两根齿轮轴，其特征在于：在主、副驱动电机（８、１）的一侧设有气动马达（１１），气动马达（１１）的输出端通过超越离合器（１３）联接有锥齿轮轴（７），该锥齿轮轴（７）与前述锥齿轮轴（６）同时与箱体（２９）内第一根齿轮轴（１７）上的锥齿轮（１６）啮合。

优先权项：

PCT 项

法律状态：[免责声明]

主附图

空气预热器中心驱动减速机