[公开说明书]
申请号: | 02236519 | 申请日: | 2002/05/27 | 公开号: | 公告号: | 2548356 | 授权日: | 授权公告日: | 2003-4-30 | 专利类别: | 新型 | 国别省市代码: | 71[中国|台湾] | 代理机构代码: | 11127 | 代理人: | 陈践实 | 发明名称: | 减速马达 | 国际分类号: | H02K 7/116 | 范畴分类号: | 37A | 发明人: | 林家庆 | 申请人: | 林家庆 | 申请人地址: | 台湾省屏东市 | 邮编: | 文摘: | 一种减速马达,包含在马达本体内设转子及一侧盖,侧盖内设有置放滚珠轴承的滚珠轴承座,在本体外壁设复数凹槽,且在本体内壁设复数螺丝孔;本体另侧设一衔接盖,此衔接盖设有环围,此环围设二组螺丝孔,其中一组螺丝孔用以将衔接盖与本体栓合,而另一组螺丝孔则通过螺栓将本体与减速机栓合,且该螺栓的长度适可置于本体的凹槽中。此结构缩小了马达与减速机结合后的体积,置放于应用的机箱内,使机箱内剩余空间增大从而易散热,故可提高减速马达的使用寿命。 | 主权利要求: | 一种减速马达,包含有马达、减速机,马达设有本体,本体内设转子及一侧盖,侧盖内设有置放滚珠轴承的滚珠轴承座,并使转子轴的一端穿入滚珠轴承的孔中,其特征在于:在本体外壁设复数凹槽,且在本体内壁设复数螺丝孔;本体另侧设一衔接盖,此衔接盖设有环围,此环围设二组螺丝孔,其中一组螺丝孔用以将衔接盖与本体栓合,而另一组螺丝孔则通过螺栓将本体与减速机栓合,且该螺栓的长度适可置于本体的凹槽中。 | 优先权项: | PCT 项 | 法律状态:[免责声明] | 2005-7-20;因费用终止日 |
主附图