提升机中电动机制动的原理

　　矿井提升机中，原动力制动装置采用由2个晶闸管、2个二极管和同步变压器、调节控制板及触发脉冲板构成可控桥式整流电路。在使用中，由于受工作环境和电磁干扰的影响，引起电路板工作性能不稳定，造成在动力制动开、闭环控制时制动电流跟随性差且不易控制，而且维护工作量大，因此，在输送人员和下放物料时，提升机司机很少再使用这种动力制动。

　　为了充分利用动力制动，确保提升机正常运行，对原动力制动电路进行改进。

　　改进后的动力制动采用SZMK智能化数字整流模块替代原晶闸管整流装置，由FX2N系列PLC对动力制动进行开、闭环控制，实现对交流电动机定子绕组提供直流电源，从而进行动力制动。

　　异步电动机实现动力制动的原理是：电动机的定子绕组从三相交流电网上断开后，按一定的接线方式接至直流电源上，流过定子绕组的直流电流在空间产生一个静止的、基波按正弦规律分布的磁场，转子导体切割磁力线产生感应电势和电流，转子电流与磁场相互作用产生制动力矩，从而使异步电动机运行于制动状态。