2=SimSun修理工序中不可或缺的重要环。
油门踏板初始化变速箱节气门电位计。更换或调整油门拉索以及计算机版本升级后，必须进行油门踏板初始化。它关系到自动变速器计算机时钟的准确性发动机的电喷系统也相同，如不进行油门踏板初始化，势将造成计算机控制紊乱。有些1.4修后，只能以应急模式3挡运行，问就在于此。
汕1踏板初始化不处简单地能把油门踩到底就览完成了；它必须使用专用检测仪ELIT法文，或，01六中文显。并按吏用下册上规定的初始化程序进行。在此提醒车主在更换上述部件0才，定要到拥有检测仪的特约服务站进行3只有在那才能止确地进行油门踏板初始化工作。
调整内部选档控制机构拆装液力分配器或者内部控制机构必须调整内部选档控制机构。方法是。参照1和20拆下液力控制盒，将换臂15推至最前边车头方向，位于2档位说；拧松凸缘螺栓16，将簧片13的滚柱放入2档凹槽14中，保持此位近并预拧紧螺栓16，然后拧下螺拴17，用调整工良螺栓l和2固定簧片13，然后拧紧螺拴16至8N.
多功能开关调整拆卸修理多功能开关后须进行调整，方法如下，装上多功能开关和螺钉，以使多功能开关可旋转；②换扔臂拨臂至空档位置③在测量接口处接入万用自，旋转多功能开关直到万用电阻为，时，紧间螺钉。再测撞次电阻，确认为调整的目的是保证多功能开关控制的准确性。
拉索的调整更换拉索多功能开关换档轴油封之后都必须2002615.1轻型汽车技术调整拉索长度。方法是参照3球头座4扣入球头上，再松开锁止钮2；调整完毕后检查娃否可退出档以及各档位的仪显。
液面检查在更换左右传动轴油封油温传感器液力分配器等的作业中，不可免地要放出和添加变速器油，因此需要进步液面检查。如果油液加注过量，液面高，将导致工作油温高和油液溢漏；加油不足，液面低则将加剧变速箱磨损破坏，液面检查方法如下，拆下加油螺塞，加入0.5升变速器油后拧上螺塞；起动发动机，踩下离合器，把变速杆拨到各档运转片刻，再把变速杆拨到，位置，让发动机怠速运转④通过检测仪观察变速器油温上升到6，时检查液面，或卸下液面螺钉，如有少量油流出，是滴滴往下滴，则明液面高度符合要求；若液面过高则让多余油液自液面螺孔处流出即可，如液面过低则需按①至⑤条程序重复进行，直k，装好卡簧3；把换档臂朝车尾方向推到底，赛速杆拨到档；按下锁止钮2调整垂度后即把液面螺孔处能溢出少许油液方可。
油液检查的要点有即是加油后检查液面须在发动机运转状态下进行；是要用检测仪观察油温在额定值时进行。用户切不可忽视。
梅赛德斯奔驰机械增压6发动几梅赛德斯奔驰汽车公司计划将，8发动机安装在其紧凑型轿车上，以使普通豪华轿车转变为大功率跑车。奔驰尺5555355和0乙55等车型都将装用，8发动机。
但是在奔驰少数车型上，如，级车型已没有足够的空间安装5.5乙的，8.为此，垓公司，发了种机械增3.21.，6发动机系列，额运功率为160让界比较起来，原用于大型轿车的5.5乙，8发动机额定功率这种气缸夹角为90的，6发动机可利用，8发动机的某些机械加工设备和零件。机械增压器和空气水的中冷器布置在发动机的，型夹角内，发动机输出最大功率时，机械增压器消耗的功率为451评。
为使机械增压器降抵寄生功率损失和节省低功时的气体，空气直接流经螺旋形的压缩机，因此不需要旁通。所用离合器是传统的空调压缩机离合器。
在机压器的转速为20700，时，充入发动机的空气压力为1001露在空气中的旋转叶片上余了层特氟隆以减少摩擦热的产生传递给压缩空气的热量被空气水中冷器发散，中冷器有自己的散热器和电动水泵。
由于机械增压增大了发动机零件的工作强度，为此也提高了，6发动机曲轴连杆和活塞的强度，同时将机油泵的流量增加了70.为了减少排气背压而提高发动机动力性，采用了4个薄壁废气催化转换器。
林明
QQ交流群
