减速机的离合装置 专利

来源:6x0.cn  作者:网络编辑   2019-09-23 阅读:538

[公开说明书]

申请号:200620148656申请日:2006/10/17 公开号:公告号:200965021授权日:2007-10-24授权公告日:2007-10-24专利类别:新型 国别省市代码:71[中国|台湾]代理机构代码:11252代理人:张应 吴兰柱发明名称:减速机的离合装置国际分类号:F16D 11/00范畴分类号:27C发明人:吕文祥申请人:吕文祥申请人地址:中国台湾省嘉义市通化二街83号邮编:文摘:一种减速机的离合装置,包含一个可动环、一个栓轴、一个作用杆、一个固定座及一个操作转钮;栓轴穿容于转轴第二段跑道形孔内部的轴件,在栓轴外部套组有四个轴衬,且第二、三轴衬之间留设一个间隙;作用杆穿容于转轴第三段容杆孔内部的杆体,其内端抵设于栓轴的间隙中;可动环的中心处设有轴孔,其轴孔供转轴的第二段穿贯,转轴的第二段设有跑道形孔;栓轴的二端抵靠于可动环内壁;固定座,其由外而内固设于机壳另侧壁的法兰中心处,其内壁设一个具有穿孔的凸环,且凸环之前缘设有二形体对称的斜面,于二斜面的底部与顶面分别设以下限嵌槽与上限嵌槽。主权利要求:一种减速机的离合装置,包含一个可动环、一个栓轴、一个作用杆、一个固定座及一个操作转钮;所述的栓轴穿容于转轴第二段跑道形孔内部的轴件,在栓轴外部套组有第一、二、三、四轴衬,且第二、三轴衬之间留设一个间隙;所述的作用杆穿容于转轴第三段容杆孔内部的杆体,其内端抵设于栓轴的间隙中;其特征在于:    可动环的中心处设有轴孔,其轴孔供转轴的第二段穿贯,且转轴的第二段设有跑道形孔;    栓轴的二端抵靠于可动环内壁;    固定座,其由外而内固设于机壳另侧壁的法兰中心处,其内壁设一个具有穿孔的凸环,且凸环之前缘设有二形体对称的斜面,于二斜面的底部与顶面分别设以下限嵌槽与上限嵌槽;    操作转钮,由施力环、作用轴及二限位凸块组成,其作用轴的外端与施力环的内壁中心处连结,且作用轴穿贯固定座中心穿孔的内端再与限位凸块结合。优先权项:PCT 项法律状态:[免责声明]

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减速机的离合装置

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